[实用新型]一种汽车后轮罩内板与后地板的加强结构

说明书

本实用新型提供了一种汽车后轮罩内板与后地板的加强结构，包括后轮罩内板、后轮罩内板加强板、后纵梁、后地板及盒子结构加强件，所述后轮罩内板加强板与所述后轮罩内板焊接固定，所述后轮罩内板下端设于所述后纵梁一侧，所述后地板设于所述后纵梁上方、且与所述后轮罩内板相贴合，所述盒子结构加强件包括与所述后轮罩内板加强板固定连接的方形板及与所述后纵梁固定连接的支撑板，所述方形板与所述支撑板之间设有中空的凸起结构，所述方形板外围设有涂胶边。本实用新型结构简单，通过在后轮罩内板加强板与后纵梁之间设置盒子结构加强件来提高后轮罩的强度，而且能够方便的对其连接位置进行有效密封涂胶，大大提高了整车的气密性。

技术领域

本实用新型涉及汽车制造领域，尤其涉及一种汽车后轮罩内板与后地板的加强结构。

背景技术

汽车后轮罩内板是侧围总成中的一个重要零件，如图1所示，现有结构有如下问题：

a.传统后地板横梁直接跨过后大梁与轮罩内板焊合件焊接，其地板横梁与轮罩内板焊接处的下端就会被地板横梁遮挡从而就不能进行涂胶密封，整车气密性差；

b.传统后地板横梁直接跨过后大梁与轮罩内板焊合件焊接，连接强度差；

c.轮罩内板加强件筋条末端采用开放结构，整车涂胶密封性差。

实用新型内容

为了解决现有技术中的问题，本实用新型提供了一种汽车后轮罩内板与后地板的加强结构。

本实用新型提供了一种汽车后轮罩内板与后地板的加强结构，包括后轮罩内板、后轮罩内板加强板、后纵梁、后地板及盒子结构加强件，所述后轮罩内板加强板与所述后轮罩内板焊接固定，所述后轮罩内板下端设于所述后纵梁一侧，所述后地板设于所述后纵梁上方、且与所述后轮罩内板相贴合，所述盒子结构加强件包括与所述后轮罩内板加强板固定连接的方形板及与所述后纵梁固定连接的支撑板，所述方形板与所述支撑板之间设有中空的凸起结构，所述方形板外围设有涂胶边。

作为本实用新型的进一步改进，该加强结构还包括地板连接板，所述地板连接板一端与所述后地板焊接固定，所述地板连接板另一端焊接固定在所述支撑板上方。

作为本实用新型的进一步改进，所述后轮罩内板加强板冲压有多条纵向设置且向内凸起的加强筋条。

作为本实用新型的进一步改进，所述加强筋条下端为封闭结构。

作为本实用新型的进一步改进，所述加强筋条侧面设有排液孔。

本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，通过在后轮罩内板加强板与后纵梁之间设置盒子结构加强件来提高后轮罩的强度，而且能够方便的对其连接位置进行有效密封涂胶，大大提高了整车的气密性。

附图说明

图1是现有的后轮罩内板与后地板的加强结构示意图；

图2是本实用新型一种汽车后轮罩内板与后地板的加强结构的结构示意图。

附图标记：1-后轮罩内板；2-后轮罩内板加强板；21-加强筋条；3-后地板；31-地板连接板；4-盒子结构加强件；41-方形板；42-凸起结构；5-封闭结构。

具体实施方式