[实用新型]一种编队灯出线结构

说明书

本实用新型公开一种编队灯出线结构，包含有，灯具壳体，其具有壳体底壁，所述壳体底壁具有底壁穿过孔；固定衬套，其具有衬套顶壁及衬套侧壁，所述衬套顶壁的顶面上形成有周缘环槽，所述周缘环槽与所述壳体底壁的底面间填充有密封胶，所述衬套顶壁具有顶壁穿过孔，所述顶壁穿过孔与所述底壁穿过孔具有共同的轴线；连接铆钉，其被置于所述底壁穿过孔及所述顶壁穿过孔间，所述连接铆钉具有铆钉上铆边及铆钉下铆边；以及，灯具印制板。本实用新型的有益效果在于：利用连接铆钉，出线结构能承受的拉力提升至粘接结构的三倍以上，大大降低甩出线缆脱落的风险，有效提高了编队灯的可靠性，降低了装配难度。

技术领域

本实用新型涉及飞机上的编队灯，尤其是，一种编队灯出线结构。

背景技术

编队照明作为夜航编队的重要外部指示照明，向附近飞机提供姿态和位置信息。编队灯以其厚度薄、挠性大，能够做到与飞机曲面共形，在各型飞机上被广泛应用。现有编队灯，其出线结构采用的是衬套的倒角与底板的倒角孔相互粘接的结构。由于粘接结构能承受的应力较低，导致编队灯的甩出电缆易脱落，造成编队灯功能丧失。因此，编队灯需要一种新的出线结构来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型目的是克服现有技术中粘接结构承受应力较低的问题，提供一种新型的编队灯出线结构。

为了实现这一目的，本实用新型的技术方案如下：一种编队灯出线结构，包含有，

灯具壳体，其具有壳体底壁，所述壳体底壁具有底壁穿过孔；

固定衬套，其具有衬套顶壁及衬套侧壁，所述衬套顶壁的顶面与所述壳体底壁的底面相面接触，所述衬套顶壁的顶面上形成有周缘环槽，所述周缘环槽与所述壳体底壁的底面间填充有密封胶，所述衬套顶壁具有顶壁穿过孔，所述顶壁穿过孔与所述底壁穿过孔具有共同的轴线；

连接铆钉，其被置于所述底壁穿过孔及所述顶壁穿过孔间，所述连接铆钉具有铆钉上铆边及铆钉下铆边，所述铆钉上铆边被置于所述壳体底壁的上方且所述铆钉上铆边的底面与所述壳体底壁的顶面相面接触，所述铆钉下铆边被置于所述衬套顶壁的下方且所述铆钉下铆边的顶面与所述衬套顶壁的底面相面接触；以及，

灯具印制板，其被置于所述灯具壳体的内部，所述灯具印制板的底面与所述壳体底壁的顶面相面接触，所述灯具印制板具有环绕于所述铆钉上翻边的印制板避让孔，所述灯具印制板的甩出电缆依次经过所述底壁穿过孔及所述顶壁穿过孔延伸于所述灯具壳体的外部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果至少在于：利用连接铆钉，出线结构能承受的拉力提升至粘接结构的三倍以上，大大降低甩出线缆脱落的风险，有效提高了编队灯的可靠性，降低了装配难度。

除了上面所描述的本实用新型解决的技术问题、构成技术方案的技术特征以及由这些技术方案的技术特征所带来的有益效果之外，本实用新型所能解决的其他技术问题、技术方案中包含的其他技术特征以及这些技术特征带来的有益效果，将结合附图作出进一步详细的说明。

附图说明

图1为本实用新型一实施例的结构示意图。

具体实施方式

下面通过具体的实施方式结合附图对本实用新型作进一步详细说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型，但不构成对本实用新型的限定。此外，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及到的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。

请参见图1，图中示出的是一种编队灯出线结构，其主要由灯具壳体1、固定衬套2、连接铆钉3及灯具印制板4等部件组成。

所述灯具壳体1具有壳体底壁10。所述壳体底壁10具有底壁穿过孔。