[实用新型]一种铸造用定位芯撑及其所在组合芯

说明书

一种铸造用定位芯撑及其所在组合芯，包括由上至下依次连接的上支座、连接杆、下支座、定位销，所述连接杆上设置有粗牙螺纹，所述芯撑所在的组合芯包括由上至下依次排列的油池芯、上水套芯、下水套芯，且在油池芯、上水套芯之间设置有多个芯撑，油池芯的底面上设置有多个上支撑点以与芯撑中的上支座进行支撑配合，上水套芯上开设有多个贯穿的下定位孔以与定位销进行插入配合，下定位孔的位置优选为上水套芯中的热节处。本设计不仅结构简单、定位效果较好，而且能缩减热节分布，消除缩松缺陷。

技术领域

本实用新型涉及一种芯撑，属于铸造领域，尤其涉及一种铸造用定位芯撑及其所在组合芯，具体适用于简化结构，提高定位效果，并缩减热节分布、消除缩松缺陷。

背景技术

现有的发动机缸盖多采用铸造的方法制得，在制取的过程中，需要在砂箱中先放置砂芯以进行组芯，再注入铁水以进行充型，从而完成铸造，其间，需要使用芯撑。

申请公布号为CN105215294A，申请公布日为2016年1月6日的实用新型专利申请公开了一种芯撑，其包括芯柱、一对底座和连接件，芯柱包括相对设置的第一端部和第二端部，一对底座分别可拆卸地连接至第一端部和第二端部，连接件固定连接至芯柱的第一端部。虽然该设计能通过拆卸重组的方式以提高芯撑的高度，但其仍具有以下缺陷：

首先，该设计为分散结构，包括相互独立的两个底座、一个芯柱与一个连接件，零部件数量较多，结构较复杂，既增加了制作成本，也增加应用难度；

其次，该设计中的连接件位于整个芯撑的顶部，只能对上方的砂芯进行定位，此时，芯撑在重力作用下存在向下的趋势，易导致连接件的松动，降低定位效果；

再次，该设计中只公开芯撑起到对砂芯的定位作用，并没有公开其余的功能，如缓解铸件中厚大部位的热节，以消除缩松等。

公开该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本专利申请的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术中存在的结构复杂、定位效果较差的缺陷与问题，提供一种结构简单、定位效果较好的造用定位芯撑及其应用工艺、所在组合芯。

为实现以上目的，本实用新型的技术解决方案是：一种铸造用定位芯撑，包括上支座与下支座，所述上支座、下支座均为平板结构，且上支座、下支座相互平行；

所述芯撑还包括连接杆与定位销，所述上支座的底面与连接杆的顶端垂直连接，连接杆的底端与下支座的顶面垂直连接，下支座的底面与定位销的顶端垂直连接，定位销的底端向下延伸；所述芯撑中，上支座、连接杆、下支座、定位销由上至下依次排列。

所述定位销包括顶销面、中销部与底销面，所述顶销面的顶部与下支座的底面相连接，顶销面的底面与中销部的顶端垂直连接，中销部的底端与底销面的顶部垂直连接，所述顶销面宽于底销面设置，中销部为上宽下窄的圆柱结构，中销部的直径由上至下呈减缩变化。

所述上支座、下支座的横截面为圆形、椭圆形、三角形或多边形；所述上支座、下支座的厚度均小于连接杆的直径。

所述上支座、下支座的厚度之和小于等于连接杆的直径，所述上支座、下支座的厚度均大于等于1.5毫米，所述连接杆的直径大于等于3毫米。

所述连接杆的侧围上设置有粗牙螺纹。

一种上述铸造用定位芯撑所在的组合芯，所述组合芯包括由上至下依次排列的油池芯、上水套芯、下水套芯，且在油池芯、上水套芯之间设置有多个芯撑；

所述油池芯的底面上设置有多个上支撑点以与芯撑中的上支座进行支撑配合，所述上水套芯上开设有多个贯穿的下定位孔以与定位销进行插入配合，且上支撑点、上支座、连接杆、下支座、下定位孔、定位销由上至下依次排布。