[实用新型]一种船舶用高寿命LED灯

说明书

本实用新型公开了一种船舶用高寿命LED灯，包括连接头，所述连接头的底部设置有灯罩，所述灯罩的内部设置有发光体，所述发光体的两侧均设置有马达，所述马达的底部设置有旋转轴，所述旋转轴的表面设置有扇叶，所述扇叶的一侧设置有第一横板，所述第一横板的底部设置有过滤板，所述过滤板的底部设置有第二横板。本实用新型通过设置旋转轴与扇叶，通过扇叶的旋转可以降低发光体的温度，由于灯罩表面有两个孔洞，通过孔洞可以实现空气流动，便于进行良好的散热，通过过滤板可以将孔洞堵上，可以减少空气中的杂质进到灯罩内部，保持灯罩内部的干净，通过第一横板的来回移动，从而带动过滤板，可以保持其过滤的效果。

技术领域

本实用新型涉及船舶领域，特别涉及一种船舶用高寿命LED灯。

背景技术

船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇。内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统，在船舶领域中LE灯是用于照明与探路的，但是LED灯长时间的使用，无法降低其温度，便于长久使用。

发明申请公布号CN201310429823.1的发明专利公开了一种船舶用LED航海灯，在该技术方案中提供一种通过使用LED代替以往的白炽灯，从而耐冲击性强、寿命长、能缩减功耗而节省维护费、能提高成本竞争力的船舶用LED航海灯。本发明的船舶用LED航海灯，包括：具有容纳有主基板的内部空间的外壳；设置在主基板上且安装有多个LED以用于进行发光的LED模块；以及盖住所述外壳的上部的盖子，其中所述LED模块包括：内部形成有中心孔的散热板；形成在散热板的外侧、用于发光的LED；以及形成在散热板的中心孔内、用于散发LED传递的热的散热片，该装置在实际使用过程中，虽然可以进行散热，但是采用的散热板无法提供良好的散热效果，不便于长久使用。

因此，发明一种船舶用高寿命LED灯来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种船舶用高寿命LED灯，通过设置旋转轴与扇叶，通过扇叶的旋转可以降低发光体的温度，便于长久使用，由于灯罩表面有两个孔洞，通过孔洞可以实现空气流动，便于进行良好的散热，通过过滤板可以将孔洞堵上，可以减少空气中的杂质进到灯罩内部，保持灯罩内部的干净，通过第一横板的来回移动，从而带动过滤板，可以保持其过滤的效果，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船舶用高寿命LED灯，包括连接头，所述连接头的底部设置有灯罩，所述灯罩的内部设置有发光体，所述发光体的两侧均设置有马达，所述马达的底部设置有旋转轴，所述旋转轴的表面设置有扇叶，所述扇叶的一侧设置有第一横板，所述第一横板的底部设置有过滤板，所述过滤板的底部设置有第二横板，所述第二横板的内部设置有固定块，所述固定块的一侧设置有紧固螺钉，所述紧固螺钉的外侧设置有直杆，所述直杆的外侧设置有透明板。

优选的，所述第一横板的一侧设置有把手，所述第一横板与灯罩活动连接。

优选的，所述灯罩的表面设置有孔洞，所述第二横板的表面设置有凹槽，所述凹槽与过滤板活动连接。

优选的，所述第一横板的底部设置有运动块，所述运动块的一侧设置有推块，所述推块的一侧设置有连杆，所述连杆的一侧设置有套杆，所述套杆的一侧设置有挡块，所述连杆与套杆的表面均设置有连接弹簧，所述连杆与套杆活动连接。

优选的，所述透明板贯穿灯罩，所述直杆贯穿第二横板。

优选的，所述紧固螺钉与第二横板螺纹连接，所述紧固螺钉与固定块相适配。

本实用新型的技术效果和优点：