[实用新型]一种船舶用高稳定缆绳柱

说明书

本实用新型公开了一种船舶用高稳定缆绳柱，包括固定盘，所述固定盘周向侧底部焊接有环形固定座，所述环形固定座顶部贯穿设有第一锁紧孔，所述第一锁紧孔内部配合设有第一紧固螺钉，所述固定盘顶部中心位置贯穿设有通孔，所述通孔周向侧内壁中部设置有环形槽，所述环形槽部配合设有转盘，所述转盘顶部中心位置垂直设有套筒。本实用新型通过利用可发生相对滑动的固定盘与转盘，可在船舶停靠过程中遇到有风浪情况发生时，利用二者之间的相对转动使套筒随船舶的摆动方向同向摆动，可大大降低转盘与固定盘之间发生相对转动时所受到的摩擦阻力，避免揽绳与切口槽的边缘位置接触受力过度而导致揽绳损坏。

技术领域

本实用新型涉及船舶停泊装置领域，特别涉及一种船舶用高稳定缆绳柱。

背景技术

缆绳柱是一种在船只停泊时，能通过缆绳与船只连接的柱子，其能避免船只随水流飘走，从而能保证船只停泊时的安全。

实用新型申请公布号CN 207436005 U的实用新型专利公开了一种新型船舶缆绳柱，在该技术方案中，通过转动粗杆将上半环移动至圆块底部的凹孔内，再将缆绳穿过主杆两侧的连接框系在主杆上，主杆表面的凹槽对缆绳起到增加稳固的效果，凹槽内侧的塑料膜防止缆绳出现磨损和滑动的作用，缆绳系好后，再通过手把转动连接框上的螺杆，螺杆移动从而推动竖板移动，竖板移动后通过弹簧带动弯板移动，弯板移动后将缆绳给抵住，继续转动螺杆使竖板挤压弹簧使弯板将缆绳更加牢固的抵压在主杆上，然后再把竖板正面的连接板上的横条通过合页折过来，使两侧的横条插接在一起将缆绳挡住，然后将主杆下方的长条通过合页折上来，然后把长条上的第二螺栓扭进主杆上方开设的凹孔内，使长条将横条固定住，从而进一步的固定住了缆绳，最后通过转把将粗杆向下转动，使粗杆底部的上半环与短杆顶部的下半环重合，上半环与下半环重合后将多条缆绳给限制住，使缆绳摇摆的幅度不会很大，但该缆绳柱在使用过程中，由于船舶会随风而摆动，使得揽绳与缆绳柱之间会不断地摩擦，久之容易导致揽绳断裂的情况发生。

因此，发明一种船舶用高稳定缆绳柱来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种船舶用高稳定缆绳柱，通过利用可发生相对滑动的固定盘与转盘，可在船舶停靠过程中遇到有风浪情况发生时，利用二者之间的相对转动使套筒随船舶的摆动方向同向摆动，可大大降低转盘与固定盘之间发生相对转动时所受到的摩擦阻力，避免揽绳与切口槽的边缘位置接触受力过度而导致揽绳损坏，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船舶用高稳定缆绳柱，包括固定盘，所述固定盘周向侧底部焊接有环形固定座，所述环形固定座顶部贯穿设有第一锁紧孔，所述第一锁紧孔内部配合设有第一紧固螺钉，所述固定盘顶部中心位置贯穿设有通孔，所述通孔周向侧内壁中部设置有环形槽，所述环形槽部配合设有转盘，所述转盘顶部中心位置垂直设有套筒，所述套筒顶部固定设有环形卡台，所述环形卡台顶部固定连接有第一耳板，所述套筒的周向侧表面贯穿设有切口槽，所述套筒内部套设有立柱，所述立柱顶部固定设有顶板以及底部固定设有底板，所述顶板底部两侧均设置有第二耳板，所述第一耳板与第二耳板对应设置，所述第一耳板与第二耳板连接处贯穿设有第二紧固螺钉，所述顶板顶部中心位置设置有螺纹孔槽，所述螺纹孔槽贯穿顶板，且延伸至立柱顶端的五分之一处，所述顶板顶部设置有盖板，所述盖板顶部固定设有提手以及底部中心位置固定设有螺纹柱，所述螺纹柱与螺纹孔槽相匹配。

优选的，所述第一耳板以及切口槽数量均设置有两个，两个第二耳板以及切口槽均关于套筒的竖直向中心轴线呈轴对称设置，两个第二耳板之间的连线与两个切口槽之间的连线呈十字形交叉设置。

优选的，所述立柱周向侧表面设置有弧形槽，所述弧形槽内壁包覆有防滑胶垫。

优选的，所述环形卡台的内直径小于套筒的内直径，而大于立柱的外直径，所述底板的周向侧壁与套筒周向侧内壁相贴合。

优选的，所述盖板的底部边缘位置设置有环形护板，所述环形护板的内直径大于套筒的外直径。