[实用新型]一种新型编织结构的橡胶软管有效
申请号: | 201822053404.3 | 申请日: | 2018-12-07 |
公开(公告)号: | CN209294588U | 公开(公告)日: | 2019-08-23 |
发明(设计)人: | 王雁秋 | 申请(专利权)人: | 青岛青橡橡胶有限公司 |
主分类号: | F16L11/08 | 分类号: | F16L11/08;F16L55/05;F16L55/055;F16K17/04 |
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地址: | 266000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 软管本体 缓冲 输油通道 钢丝编织层 编织结构 弹性组件 橡胶软管 中胶层 底壁 顶壁 胶管 本实用新型 连通软管 上下滑动 使用寿命 一端连接 软管 内胶层 外胶层 抗爆 损伤 体内 | ||
本实用新型公开一种新型编织结构的橡胶软管,包括软管本体,其特征在于,在软管本体的一端连接缓冲端子,所述软管本体由内到位依次使内胶层、第一中胶层、第一钢丝编织层、第二中胶层、第二钢丝编织层和外胶层,所述缓冲端子包括一个连通软管本体的输油通道,输油通道的截面呈正方形,输油通道的顶壁和底壁可上下滑动,顶壁与缓冲端子的外壳之间设置弹性组件,底壁和缓冲端子的外壳之间也设置弹性组件,有益效果是提高胶管的抗爆性能,延长胶管的使用寿命,有效避免软管本体内液压过大损伤软管本体的目的。
技术领域
本实用新型涉及一种输油胶管,具体来说是一种新型编织结构的橡胶软管。
背景技术
中国专利文献中,公开一篇名一种丁腈氟树脂燃油胶管的实用新型专利,公开号是CN206072578U,其以丁腈橡胶为内胶层,因而具有良好的耐油、耐低温和耐老化性;同时,丁腈橡胶与其他类型的粘合性好,能够提高胶管的结构整体性。同时,本实用新型中通过以氟树脂为中胶层,也能够有效提高本实用新型燃油胶管的阻隔性,使得本实用新型燃油胶管具有低渗透性能;丁腈橡胶外胶层良好的粘合性能也能够有效提高本实用新型燃油胶管的结构整体性;增强层以及保护层的设置也能够有效提高本实用新型燃油胶管的机械性能。进一步的,本实用新型中,通过设置内胶层、中胶层、外胶层、增强层和保护层的多层复合结构,可以得到一种具有良好的结构整体性并具有良好的耐低温、耐高温、高阻隔以及低渗透性能的燃油胶管。现有技术中存在的问题是,抗爆破性有待提高,另外,由于故障等原因,存在胶管内介质液压瞬间增大的情况,导致胶管内液压超额定值,对胶管产生不良影响。
实用新型内容
本实用新型提供一种新型编织结构的橡胶软管,解决了软管因瞬间高压导致损伤的技术问题,延长橡胶软管的使用寿命和提高了橡胶软管的安全性能。
一种新型编织结构的橡胶软管,包括软管本体,其特征在于,在软管本体的一端连接缓冲端子,所述软管本体由内到位依次使内胶层、第一中胶层、第一钢丝编织层、第二中胶层、第二钢丝编织层和外胶层,所述缓冲端子包括一个连通软管本体的输油通道,输油通道的截面呈正方形,输油通道的顶壁和底壁可上下滑动,顶壁与缓冲端子的外壳之间设置弹性组件,底壁和缓冲端子的外壳之间也设置弹性组件。
本专利技术还做如下改进:
两个所述弹性组件均包括两组螺旋弹簧和导向轴,螺旋弹簧套在导向轴上,导向轴一端安装在连接端子的外壳上,另一端穿过底壁或顶壁,且在导向轴的尾端形成止挡块。
在缓冲端子的外壳上设置两个泄压孔,一个泄压孔位于顶壁的上方,油压超临界值使顶壁移动至泄压孔上方,另一个泄压孔位于底壁的下方,油压超临界值使底壁移动至泄压孔下方。
本实用新型的有益效果是提高胶管的抗爆性能,延长胶管的使用寿命,有效避免软管本体内液压过大损伤软管本体的目的,缓冲端子采用顶壁和底壁上下弹性移动的技术手段,在液压过大时,液压推动顶壁和底壁向上下方向移动,将能量转化成弹性组件的势能。当顶壁和底壁移动超过泄压孔后,高压介质会从泄压孔喷出,起到更好的保护作用。
下面结合附图和实施例对本实用新型做详细说明。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2示出了软管本体的层结构。
图3示出了缓冲端子的一个实施例的结构。
图4是缓冲端子的侧视图。
附图标记
1软管本体,2缓冲端子,3连接套;
101内胶层,102第一中胶层,103第一钢丝编织层,104第二中胶层,
105第二钢丝编织层,106外胶层;
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