[实用新型]一种车帮清扫设备

说明书

本实用新型涉及铁路运输技术领域，更具体地，涉及一种车帮清扫设备，包括机架、清扫机构、升降机构和电气控制系统；升降机构带动清扫机构相对机架在垂直方向作相对运动；清扫机构包括清扫架、沿车帮长度方向设置的行走轮组、平行车帮宽度方向设置且与清扫架转动连接的清扫刷辊。通过清扫机构进行清扫，升降机构进行调节，能实现自动化清扫车帮的作业，提高工作效率的同时能有效降低人力成本，具有良好的应用前景。

技术领域

本实用新型涉及铁路运输技术领域，更具体地，涉及一种车帮清扫设备。

背景技术

在煤炭、矿石、粮食等散状物料通过列车进行运输时，需要对列车进行装车作业。作业过程中，列车车帮都会堆满了撒落的物料，装车人员清理回收十分不便。装车人员在对车帮进行清扫时，往往都要爬到列车车厢上方门架处，人工清理是在无安全防护下进行的，存在一定的安全隐患，容易造成事故。特别是在刮风、下雨、下雪等恶劣天气时作业，人员站在上面很容易滑到，造成不必要的伤害。再者，人工清理的速度极慢，清理人员还要保持与装车集控中心联系，相互协调，造成劳动效率低下。清理时，人员使用多，占用人力资源。装车过程中一列车有50节左右车厢，人工清理劳动强度很大，还不能保证所有地方清理到位，特别是车厢两端车帮，需要清扫的面积大，人工清理往往不能清扫干净。人工清理往往或多或少地影响装车进度，特别在恶劣环境下更甚，影响装车环节和发车时间，从而影响效益。因此，针对上述车帮清扫过程中存在的问题，一种自动化清扫车帮的设备成为行业的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种列车车帮清扫设备，其结构简单，能实现自动化清扫车帮的作业，提高工作效率的同时能有效降低人力成本，具有良好的应用前景。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：

提供一种车帮清扫设备，其特征在于，包括机架、清扫机构、升降机构和电气控制系统；所述升降机构带动所述清扫机构相对所述机架在垂直方向作相对运动；所述清扫机构包括清扫架、沿车帮长度方向设置的行走轮组、平行车帮宽度方向设置且与所述清扫架转动连接的清扫刷辊。

本实用新型提供的车帮清扫设备，通过清扫机构对列车车帮进行清洁，升降机构对清扫机构进行调整和实现跨厢。行走轮组的设置能有效地与车帮进行相对活动，转动的清扫刷辊能有效地进行清扫。

进一步地，所述行走轮组包括设于清扫机构行进方向前端的第一行走轮组和设于行进方向后端的第二行走轮组，第一行走轮组的两行走轮之间的间距小于第二行走轮组的两行走轮之间的间距。当清扫机构行进至车厢连接处时，第一行走轮会先接触车厢两端车帮，抬起行走机构，与升降机构配合完成跨厢。

进一步地，所述清扫刷辊设于所述清扫架中部下端，通过电机驱动。。

进一步地，所述清扫机构还包括清扫刮板，所述清扫刮板对称设于所述清扫架靠近所述第一行走轮组一端的两侧，自所述第一行走轮组至所述第二行走轮组方向向两清扫刮板对称轴侧倾斜设置。清扫刮板的设置可把物料扫进车厢，完成初步清扫。

优选地，所述清扫刷辊为圆筒状，沿周向均匀设有多排刷毛，每排刷毛两端沿所述清扫刷辊周向向清扫刷辊中部收口。刷毛向内侧收口的设置，能使清扫出的物料直接进入车厢。

进一步地，所述升降机构包括与所述清扫机构连接的提升梁、用于限位所述提升梁的升降导向支架、升降驱动装置。

进一步地，所述提升梁包括沿车厢宽度方向设置的横梁、沿车厢高度方向设置的竖梁、设于横梁两端的导轮；所述竖梁一端与所述横梁转动连接，另一端与所述清扫机构转动连接。横梁与竖梁的设置能使起来清扫机构在不通过升降机构的前提下进行小幅度的高度调整。

进一步地，所述升降驱动装置包括设于所述机架的滚筒驱动装置、连接所述滚筒驱动装置与所述提升梁的钢丝绳、用于导绳的导向滑轮组。