[实用新型]一种双平衡曲轴正时齿轮装配辅助架

说明书

本实用新型公开了一种涉及机械零件领域的双平衡曲轴正时齿轮装配辅助架，其包括四方框架本体、拉手、带刹车的定向轮、轮子安装板和万向轮、曲轴存放板架、曲轴存放板；所述四方框架本体通过竖架、横架、上纵板和下纵板等部件结合而成；四方框架下方连接万向轮和带刹车的定向轮，框架上方的上纵板与曲轴存放板架连接，而曲轴存放板通过螺栓固定在曲轴存放板架的“U”型槽内。本实用新型解决了现有技术中曲轴存放架多、不易移动、不能用于正时齿轮装配的问题，从而有效降低托架造价成本，提高工作效率。

技术领域

本实用新型涉及机械零件领域，特别是涉及一种双平衡曲轴正时齿轮装配辅助架。

背景技术

目前，发动机曲轴存放一般都存放在托架上，每种曲轴用一种托架，造成托架种多，造价成本高；且托架不易移动，操作不方便，影响工作效率；同时，托架本身只是单一的用于存放曲轴，并不能在托架上实现对其他零部件的装配，如曲轴正时齿轮的装配。

以上背景技术内容的公开仅用于辅助理解本实用新型的构思及技术方案，其并不必然属于本专利申请的现有技术，在没有明确的证据表明上述内容在本专利申请的申请日已经公开的情况下，上述背景技术不应当用于评价本申请的新颖性和创造性。

实用新型内容

本实用新型针对上述技术问题提供一种双平衡曲轴正时齿轮装配辅助架，以解决现有技术中曲轴存放架多，不易移动，且不能用于正时齿轮装配的问题，从而有效降低托架造价成本，提高工作效率。

为实现上述目的本实用新型采用如下技术方案：一种双平衡曲轴正时齿轮装配辅助架，包括四方框架本体、拉手、带刹车的定向轮、轮子安装板和万向轮，还包括曲轴存放板架、曲轴存放板；所述四方框架本体包括竖架、横架、上纵板和下纵板；所述四方框架本体底部的前后两边为下纵板；所述四方框架本体的四条竖直棱边为竖架；所述四方框架本体上部的前后两边为上纵板；所述四方框架本体的侧面设置有两根横架，其中一根与下纵板结合，另一根设置在四方框架本体侧面的中部；所述四方框架本体底部四个角焊接有所述轮子安装板，所述万向轮和带刹车的定向轮分别通过轮子安装板结合在四方框架本体的后两个角和前两个角；所述上纵板上设置有两个长槽孔；所述曲轴存放板架通过紧固件安装在所述上纵板的长槽孔上；所述曲轴存放板通过紧固件固定在所述曲轴存放板架的U型槽中；所述拉手与所述四方框架本体后侧的竖架结合。

进一步的，所述曲轴存放板架上设计有U型槽，U型槽槽口朝上，槽口宽度与所述曲轴存放板厚度相匹配，所述曲轴存放架两端焊接有螺栓安装板，所述曲轴存放板架的板面两端设计有两个螺栓通孔。

进一步的，所述曲轴存放板上部设置有若干个半圆开口，所述半圆开口是根据曲轴主轴颈的直径大小设计；所述曲轴存放板下部两端设计有长腰孔。

进一步的，所述曲轴存放板由尼龙板或其他非金属材料制作。

进一步的，所述拉手一体成形，其外形呈“U”型，“U”型开口处部分成角度弯曲。

本实用新型与现有技术相比的有益效果：

1、本实用新型由拉手、曲轴存放板架、曲轴存放板、竖架、带刹车的定向轮、横架、轮子安装板、万向轮、上纵板、下纵板等部件组成，制作简单且实用；应用范围广，可用于其它长形类零件的存放和运输，同时解决了曲轴存放架多，不易移动，且不能用于正时齿轮装配的问题，从而有效降低托架造价成本，提高工作效率。

2、曲轴存放板上端设置有半圆开口，半圆开口是根据曲轴主轴颈的直径大小设计，方便不同大小的曲轴存放；曲轴存放板下部两端设计有长腰孔，方便曲轴存放板在曲轴存放板架U型槽口上的固定和调整两曲轴存放板半圆开口同轴度。

3、上纵板两边开有长槽孔，曲轴存放板架通过螺栓安装板与所述上纵板的长槽孔连接，方便调节曲轴存放架之间的距离，以适应不同长度的曲轴存放；将横架设置四方框架本体侧面的的中部而不是最上部，能给齿轮的装配留出足够的空间，以便于齿轮在曲轴上的安装。