[实用新型]一种新能源汽油机排气歧管用隔热罩

说明书

一种新能源汽油机排气歧管用隔热罩，涉及一种隔热罩。隔热罩的形状与排气歧管外形配合设置，内层镀铝钢板及外层镀铝钢板之间夹设有陶瓷纤维层且边缘全包边设置,隔热罩上开设有氧传感器孔及三个螺钉安装孔，外层镀铝钢板外表面固定有加强筋。本实用新型紧密贴合排气歧管本体结构设计，占空间小，布置合理，设置了加强筋，加强结构稳定性；中间材料采用陶瓷纤维，隔热效果好，模态高；内层镀铝钢板和外层镀铝钢板，采用全包边固定，结构稳定性好。

技术领域

本实用新型涉及一种隔热罩，尤其是一种新能源汽油机排气歧管用隔热罩。

背景技术

现有排气歧管隔热罩，采用两层热浸镀铝钢板，中间隔热层采用玻璃纤维，三明治结构形式。三层结构采用铆合方式连接，铆合连接不牢靠，两层热浸镀铝钢板易分开，泄露出中间隔热层材料。中间隔热层材料薄，隔热效果，结构稳定性差。隔热罩结构根据排气歧管各支管结构形式设计。

发明内容

为解决背景技术中存在的问题，本实用新型提供一种新能源汽油机排气歧管用隔热罩。

实现上述目的，本实用新型采取下述技术方案：一种新能源汽油机排气歧管用隔热罩，包括内层镀铝钢板、陶瓷纤维层、外层镀铝钢板、氧传感器孔以及加强筋；所述隔热罩的形状与排气歧管外形配合设置，所述内层镀铝钢板及外层镀铝钢板之间夹设有陶瓷纤维层且边缘全包边设置,所述隔热罩上开设有氧传感器孔及三个螺钉安装孔，外层镀铝钢板外表面固定有加强筋。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型紧密贴合排气歧管本体结构设计，占空间小，布置合理，设置了加强筋，加强结构稳定性；中间材料采用陶瓷纤维，隔热效果好，模态高；内层镀铝钢板和外层镀铝钢板，采用全包边固定，结构稳定性好。

附图说明

图1是本实用新型的新能源汽油机排气歧管用隔热罩的整体结构轴测图；

图2是图1的E-E剖视图；

图3是外层镀铝钢板和内层镀铝钢板包边结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1~图3所示，本实用新型公开了一种新能源汽油机排气歧管用隔热罩，包括内层镀铝钢板1、陶瓷纤维层2、外层镀铝钢板3、氧传感器孔5及加强筋6；隔热罩的形状与排气歧管外形配合设置，所述内层镀铝钢板1及外层镀铝钢板3之间夹设有陶瓷纤维层2且边缘全包边设置,根据排气歧管三个支管结构型式，在排气歧管法兰和进气端锥布置排气歧管隔热罩固定点及排气歧管的氧传感器孔，相应对所述隔热罩上开设有氧传感器孔5及三个螺钉安装孔4，外层镀铝钢板3外表面固定有加强筋6，增加模态。

本实用新型为固定在紧耦合排气歧管及三元催化器上的隔热罩，对排气歧管产生的热辐射，起隔热作用，整体包裹排气歧管各支管，结构随型，解决占用排气测整体空间问题。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的装体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同条件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。