[实用新型]一种预制梁湿接缝防漏浆快速安拆模体系

说明书

本实用新型公开了一种预制梁湿接缝防漏浆快速安拆模体系，其包括改进模板，悬吊系统，模板吊拆小车；所述改进模板包括支设在湿接缝下方的标准模板主体，设置在标准模板主体上的至少两个拉杆孔，沿标准模板主体与预制梁的搭接边设置的双面胶带；所述悬吊系统包穿过湿接缝、底端嵌固在标准模板主体中拉杆孔内的套管，中间设有拉杆孔、两端支设在预制梁上方的横向支撑，设置拉杆下端的卡板，从下至上依次穿过套管、横向支撑中拉杆孔且顶端设有挂孔的拉杆，安装在拉杆上端将改进模板固定锁紧的卡扣。本实用新型预制梁湿接缝防漏浆快速拆模板体系可有效控制湿接缝漏浆，且模板拆装简单，施工安全，大幅提高了预制梁湿接缝的施工效率。

技术领域

本实用新型属于建筑工程技术领域，具体涉及一种预制梁湿接缝防漏浆快速拆模板体系。

背景技术

湿接缝是预制T梁或小箱梁在架设完成后留在两片梁翼缘之间的缝隙。预制梁湿接缝的施工要等到箱梁架设完，再进行钢筋焊接、支模、混凝土浇筑、拆模。传统的湿接缝模板多采用1.5cm厚的竹胶板加工制作，湿接缝浇筑振捣过程中常常出现严重漏浆的情况，即使是在模板两侧贴上双面胶，但由于梁在架设时不能精确控制标高和横坡，也起不到很好的防漏浆效果。同时湿接缝模板拆除也不方便，需要工人使用钢丝绳把模板吊下，吊下时需要有工具卡住模板，吊下后绳索和工具还要从湿接缝预留的孔中拉上来，接着拆下一片模板，施工效率低下。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提供了一种预制梁湿接缝防漏浆快速拆模板体系，其可有效控制湿接缝漏浆，且模板拆装简单，施工安全，大幅提高了预制梁湿接缝的施工效率。

本实用新型通过下述技术方案实现。

一种预制梁湿接缝防漏浆快速安拆模体系，其特征在于包括：改进模板，悬吊系统，模板吊拆小车；

所述改进模板包括支设在湿接缝下方的标准模板主体，设置在标准模板主体上的至少两个拉杆孔，沿标准模板主体与预制梁的搭接边设置的双面胶带；

所述悬吊系统包穿过湿接缝、底端嵌固在标准模板主体中拉杆孔内的套管，中间设有拉杆孔、两端支设在预制梁上方的横向支撑，设置拉杆下端的卡板，从下至上依次穿过套管、横向支撑中拉杆孔且顶端设有挂孔的拉杆，安装在拉杆上端将改进模板固定锁紧的卡扣；

所述模板吊拆小车包括架设在预制梁上的两个“A”字形侧骨架，连接于两个“A”字形侧骨架之间的横梁，设置在横梁中间位置的双滑轮，分别设置在两个“A”字形侧骨架上的两个单滑轮，钢索，吊钩，安装于单滑轮上、用于控制单滑轮转动的手动遥杆；所述钢索的一端缠绕在单滑轮上，另一端穿过双滑轮通过吊钩与拉杆顶端的挂孔连接。

作为优选技术方案，所述标准模板主体为厚度3～8mm、长度1～3m、宽度0.8～1.5m的钢板。

作为优选技术方案，所述标准模板主体的两侧边缘设有厚度为标准模板主体厚度的1/2、宽度为5～15cm的拼接边，使相邻两块标准模板主体的边缘可以上下贴合拼接。

作为优选技术方案，所述卡扣为螺接卡扣。

作为优选技术方案，所述横梁与“A”字形侧骨架之间的设置有斜撑。

作为优选技术方案，所述模板吊拆小车的两个“A”字形侧骨架的底端设置有滚轮。

作为优选技术方案，所述套管为PVC管。

作为优选技术方案，所述横向支撑为槽钢。

作为优选技术方案，所述拉杆孔的数量为三个，其均分分布在标准模板主体的中间位置。