[实用新型]一种飞机起落架轮胎与舱门的密封装置有效
| 申请号： | 201822056568.1 | 申请日： | 2018-12-07 |
| 公开（公告）号： | CN209506077U | 公开（公告）日： | 2019-10-18 |
| 发明（设计）人： | 赵志伟;史肖飞;张志刚;崔孝展 | 申请（专利权）人： | 西安飞机工业（集团）有限责任公司 |
| 主分类号： | B64C25/10 | 分类号： | B64C25/10;B64C25/04;F16J15/10 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 710089*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 弧形支架 防磨 安装支架 柔性支架 橡胶圈 垫圈 飞机起落架 起落架轮胎 舱门 匹配 轮胎 弧形密封圈 垫圈外套 飞机机体 可伸缩杆 起落架舱 半圆轴 开口区 上套 转动 | ||
【权利要求书】：
1.一种飞机起落架轮胎与舱门的密封装置，其特征在于，该密封装置含有安装支架、柔性支架、弧形支架、防磨垫圈和橡胶圈，所述的柔性支架是一个弹性可伸缩杆，所述的弧形支架是一个与起落架轮胎匹配的半圆轴状结构，在弧形支架上套接有防磨垫圈，防磨垫圈外套接有橡胶圈，该防磨垫圈和橡胶圈可以绕弧形支架转动，形成一个与起落架轮胎匹配的弧形密封圈，弧形支架通过柔性支架固定在安装支架上，该密封装置的安装支架固定在起落架舱开口区的飞机机体上。
2.如权利要求1所述的飞机起落架轮胎与舱门的密封装置，其特征在于，所述的柔性支架含有伸缩杆、压缩弹簧和筒状壳体，筒状壳体固定在安装支架上，筒装壳体内设有压缩弹簧，伸缩杆的前端与弧形支架固定，伸缩杆的后端与筒状壳体内的压缩弹簧连接。
3.如权利要求1或2所述的飞机起落架轮胎与舱门的密封装置，其特征在于，所述的在弧形支架的两端和中心位置分别通过一个柔性支架与安装支架连接。
4.如权利要求3所述的飞机起落架轮胎与舱门的密封装置，其特征在于，所述防磨垫圈和橡胶圈可以是分段结构。
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