[实用新型]独柱墩型钢支架组合盖梁加固结构

说明书

本实用新型涉及独柱墩型钢支架组合盖梁加固结构，包括墩柱、防脱落钢筋、固定钢板、新增支座、支座调平钢块、盖梁、原有支座、植筋、支座垫石、固定螺杆和型钢支架；所述墩柱设置混凝土保护层剥离区，混凝土保护层剥离区内设置植筋，植筋与中间竖梁连接；型钢支架由外侧竖梁、中间竖梁、下横梁、上横梁、纵梁、撑杆和腹杆组成，墩柱上部设有上横梁，墩柱下部设有下横梁，上横梁之间设有纵梁，纵梁与下横梁之间设有撑杆，纵梁之间设有腹杆。本实用新型的有益效果是：本实用新型型钢支架的中间竖梁与墩柱通过植筋螺栓连接，墩柱两侧的外侧竖梁通过支撑型钢纵向预应力拉杆连接，下横梁下部设置防脱落钢筋，整体受力性较好，具有较高的承载力。

技术领域

本实用新型涉及一种独柱墩柱加固结构，特别涉及一种独柱墩型钢支架组合盖梁加固结构。

背景技术

随着我国独柱墩桥的不断建设，技术也在不断成熟，广泛应用到了城市立交桥、高速公路等建设中，多数建设过程中采用现浇连续箱梁的结构形式，这种现浇连续箱梁的下部结构形式主要分为独柱墩和双柱墩两种，在独柱墩桥梁的设计结构中可以看到整个桥面中间只有一个支点，这个支点对于整座桥梁起到具体支撑作用。在桥面上行驶的所有车辆重量都在这个支撑力的承受范围之内。车辆在正常的行驶过程中桥梁受力均匀，不会产生安全问题，但是在车辆超载、汽车不沿桥梁中心线进行行驶等现象会产生跷跷板现象，致使整个桥梁结构在受力不均衡的情况下发生桥梁侧翻，或者支座脱落等现象，为人们的安全出行带来极大的安全隐患。

鉴于此，为了改善传统独墩结构受力不均，改造加固施工方法欠佳、施工造价高及工期长等问题，亟待发明一种简单有效的独柱墩型钢支架组合盖梁加固结构，提高独柱墩加固的施工质量与施工效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术中的不足，提供一种独柱墩型钢支架组合盖梁加固结构。

这种独柱墩型钢支架组合盖梁加固结构，包括墩柱、防脱落钢筋、固定钢板、新增支座、支座调平钢块、盖梁、原有支座、植筋、支座垫石、固定螺杆和型钢支架；所述墩柱设置混凝土保护层剥离区，混凝土保护层剥离区内设置植筋，植筋与中间竖梁连接；型钢支架由外侧竖梁、中间竖梁、下横梁、上横梁、纵梁、撑杆和腹杆组成，墩柱上部设有上横梁，墩柱下部设有下横梁，上横梁之间设有纵梁，纵梁与下横梁之间设有撑杆，纵梁之间设有腹杆，墩柱外侧设有外侧竖梁和中间竖梁；腹杆上部设置固定钢板并通过固定螺杆连接，固定钢板上部设置支座垫石，支座垫石上部设置新增支座，新增支座上部设置支座调平钢块，支座调平钢块上部是盖梁，下横梁下部设置防脱落钢筋；墩柱上部为原有支座。

作为优选：所述型钢支架的中间竖梁与墩柱通过植筋螺栓连接。

作为优选：墩柱两侧的外侧竖梁通过支撑型钢纵向预应力拉杆连接；支撑型钢纵向预应力拉杆通过对拉杆固定端板与外侧竖梁固定。

作为优选：所述固定钢板设置预埋螺杆；支座垫石的固定孔内插入预埋螺杆固定，支座垫石四周设置垫石限位角钢。

本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型梁盖翼缘板切割采用无损切除，避免了原有墩柱破坏，明显减少对墩柱的破坏。

(2)本实用新型型钢支架的中间竖梁与墩柱通过植筋螺栓连接，墩柱两侧的外侧竖梁通过支撑型钢纵向预应力拉杆连接，下横梁下部设置防脱落钢筋，整体受力性较好，具有较高的承载力。

(3)本实用新型采用型钢支架，加工方便，安装方便，进一步提高施工效率。

附图说明

图1是本实用新型独柱墩型钢支架组合盖梁加固结构断面示意图；

图2是独柱墩型钢支架组合盖梁加固结构侧立面示意图；

图3是独柱墩型钢支架组合盖梁加固结构平面示意图。