[实用新型]模组支撑梁以及电池包箱体壳

说明书

本实用新型提供了一种模组支撑梁以及电池包箱体壳，涉及电池包箱体技术领域，该模组支撑梁包括具有至少两个折弯角的固定板；两个折弯角分别设置在固定板的两侧；固定板包括凸起部、衔接部和固定部，固定部位于凸起部的两侧，且固定部与凸起部通过衔接部一体成型，折弯角位于衔接部与固定部之间；凸起部设置有多个长条孔，且长条孔沿凸起部的厚度方向贯穿，多个长条孔沿凸起部的长度方向依次排列，以缓解现有技术中所使用的电池包箱体因需要设置加强梁而导致箱体质量较重等技术问题。

技术领域

本实用新型涉及电池包箱体技术领域，尤其涉及一种模组支撑梁以及电池包箱体壳。

背景技术

近年来，电动汽车因对大气环境污染小、能源多样化的特点，倍受政府的重视和扶持，发展越来越迅猛。当前，政府和企业不惜巨资投入研究和开发，并制定了相关的政策、法规来推动电动汽车的发展。电池包的外形、结构是电动汽车最基础、最关键的部件，能否保证电池在电池包内安全、稳定的运行，是电池包设计的核心技术之一，电池包箱体的结构构造直接关系到电池包箱体的强度和IP等级。

就目前所使用的电池包而言，为了确保具有足够的电能使用，则需要安装多个电池包，但是电池包数量越多，其总共的重量也就越重；而且，为了确保安装电池包的箱体具有一定的力学性能且结构稳定度高，会在箱体上设置多个加强筋以增加结构稳定性，但是在箱体上添加零部件势必会导致箱体的总重量增加；另外，某些使用的电池包箱体的如若浸水后，容水效果不够显著，进而会导致箱体内具有积水，进而损坏电池包。

鉴于此，迫切需要一种模组支撑梁以及电池包箱体壳,能够解决上述问题。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本实用新型的总体背景技术的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。

实用新型内容

本实用新型的第一目的在于提供一种模组支撑梁，以缓解现有技术中所使用的电池包箱体因需要设置加强梁而导致箱体质量较重等技术问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

本实用新型提供的一种模组支撑梁，包括具有至少两个折弯角的固定板；

两个所述折弯角分别设置在所述固定板的两侧；

所述固定板包括凸起部、衔接部和固定部，所述固定部位于所述凸起部的两侧，且所述固定部与所述凸起部通过所述衔接部一体成型，所述折弯角位于所述衔接部与所述固定部之间；所述凸起部设置有多个长条孔，且所述长条孔沿所述凸起部的厚度方向贯穿，多个所述长条孔沿所述凸起部的长度方向依次排列。

本实用新型的第二目的在于提供一种电池包箱体壳，以缓解现有技术中的箱体防锈处理能力以及容水性较低等技术问题。

本实用新型还提供一种电池包箱体壳，包括多个上述的模组支撑梁，还包括箱体底壳和箱体侧壁；

所述箱体侧壁与所述箱体底壳固定连接，且环绕所述箱体底壳设置，所述箱体侧壁和所述箱体底壳形成用于安装电池模组的安装腔体；

所述模组支撑梁设置在所述箱体底壳上，且沿所述箱体底壳的长度方向依次间隔均匀排布；

所述凸起部与所述箱体底壳之间形成积水腔，渗水通过所述长条孔进入所述积水腔；

所述箱体底壳、所述箱体侧壁以及所述模组支撑梁均采用防锈处理。

在上述任一技术方案中，进一步地，所述箱体侧壁包括沿长度方向设置的第一侧壁和沿宽度方向设置的第二侧壁，且所述第一侧壁和所述第二侧壁交叉设置，围成口字型。

在上述任一技术方案中，进一步地，所述第一侧壁上设置有第一加强筋，所述第一加强筋沿所述第一侧壁的长度方向延伸，且与所述第一侧壁焊接成型。