[实用新型]油电两用汽车吊

权利要求书

1.油电两用汽车吊，包括吊车底盘（1），其特征在于：所述吊车底盘（1）上部铰接有一起吊梁（3），该起吊梁（3）的首端设置有拉索（4），所述拉索（4）的端部固定有吊钩（5）；所述吊车底盘（1）上还安装有电驱动机构以及原驱动机构，所述原驱动机构包括原吊车变速箱（2）以及与所述原吊车变速箱（2）连接的手柄（10）；在所述吊车底盘（1）上还安装有使所述吊钩（5）固定或松弛的吊钩固定杆（14）。

2.根据权利要求1所述的油电两用汽车吊，其特征在于：所述电驱动机构包括电动机及变速箱（9），所述电动机及变速箱（9）与所述原吊车变速箱（2）相连。

3.根据权利要求2所述的油电两用汽车吊，其特征在于：所述电驱动机构还包括电缆盘架（7）和电表（8），所述电表（8）与所述电动机及变速箱（9）通过电缆相连接，所述电缆缠绕在该电缆盘架（7）上，且在电缆的端部固定有电源接头（6）。

4.根据权利要求1所述的油电两用汽车吊，其特征在于：所述原吊车变速箱（2）上分别安装有原发动机输入轴（11）和吊车传动轴（13）。

5.根据权利要求1所述的油电两用汽车吊，其特征在于：所述吊车底盘（1）的端面上开设有一可容纳所述吊钩固定杆（14）的收纳槽（15），所述吊钩固定杆（14）的一端铰接在该收纳槽（15）内，另一端开设有一供所述吊钩（5）贯穿的穿孔。

6.根据权利要求1所述的油电两用汽车吊，其特征在于：所述吊钩固定杆（14）包括连接杆A（16）和连接杆B（17），在所述连接杆B（17）内开设一供所述连接杆A（16）一端嵌入的连接腔（18），所述连接杆A（16）的一端可往复活动地嵌入该连接腔（18）内，另一端伸出到所述连接腔（18）外部；所述连接腔（18）的侧壁上开设有两个相对设置的活动轨槽（21），所述连接杆A（16）的嵌入端外表面固定有与所述活动轨槽（21）相匹配的弹簧挡块A（19），且所述活动轨槽（21）的端口内侧固定有弹簧挡块B（22），所述连接杆A（16）的嵌入端上套设有处在所述弹簧挡块B（22）与所述弹簧挡块A（19）之间的伸缩弹簧（20）。

7.根据权利要求2所述的油电两用汽车吊，其特征在于：所述原吊车变速箱（2）与电动机及变速箱（9）的功率和扭矩均相同。