[实用新型]一种提高人造石墨碎输送效率的传送带有效
申请号: | 201822060013.4 | 申请日: | 2018-12-10 |
公开(公告)号: | CN209160637U | 公开(公告)日: | 2019-07-26 |
发明(设计)人: | 薛喜利 | 申请(专利权)人: | 江苏嘉明碳素新材料有限公司 |
主分类号: | B65G15/44 | 分类号: | B65G15/44;B65G65/46;B65G23/22;B65G15/30;B65G15/20;B65G23/04 |
代理公司: | 南京聚匠知识产权代理有限公司 32339 | 代理人: | 刘囝 |
地址: | 222321 江苏省连云*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定板 石墨碎 本实用新型 人造石墨碎 传送带 第一挡板 进料斗 输送效率 钢带 电机 表面固定 第二挡板 电机带动 螺旋绞龙 滑落 输料 转动 承载 配合 保证 | ||
本实用新型公开了一种提高人造石墨碎输送效率的传送带,涉及人造石墨碎输送技术领域。本实用新型包括一组第一固定板、第一电机、第一钢带、若干第一挡板和第二电机,两第一固定板之间固定有第二固定板,第一固定板一表面固定有第三固定板。本实用新型通过在第一钢带上固定有若干第一挡板,并利用第一挡板和一组第二挡板的配合,从而可以承载更多的石墨碎,保证石墨碎在输送的过程中不容易滑落,从而提高了输送的效率,通过在一组第一固定板上设有进料斗,并利用第一电机带动进料斗内部的螺旋绞龙转动,从而更快速地将进料斗中的石墨碎输送到一组传送带上,从而提高了输料的效率,加快了石墨碎的输送。
技术领域
本实用新型属于人造石墨碎输送技术领域,特别是涉及一种提高人造石墨碎输送效率的传送带。
背景技术
人造石墨,顾名思义就是用人工方法制成的石墨,制造人造石墨的方法有很多种,常见的是,以主要原料是粉状的优质煅烧石油焦,在其中加沥青作为粘结剂,再加入少量其他辅料。各种原材料配合好以后,将其压制成形,然后在2500-3000℃、非氧化性气氛中处理,使之石墨化。一般生产出来的石墨都以石墨碎的形式存在,石墨碎作为重要的工业原料,在生产和生活中都得到了广泛的应用。但是现有的石墨碎在输送的过程中讯在这一定的问题,影响了实际的生产。
现有的人造石墨碎输送用传送带在传输的过程中,因为石墨碎颗粒较小,从而导致石墨碎在传输的过程中容易沿着传送带滑落,使得石墨碎的传输效率较低,影响实际的生产与使用;同时,现有的人造石墨碎输送用传送带在输料的过程中效率较低,从而使得落在传送带上石墨碎较少,进而导致传送带的传输效率变低,影响输送效率;最后,现有的人造石墨碎输送用传送带在长时间使用的过程中,传送带上固定挡板的位置容易因为摩擦导致破损,使得传送带使用寿命变短,影响传送带正常的使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种提高人造石墨碎输送效率的传送带,通过在第一钢带上固定有若干第一挡板,并利用第一挡板和一组第二挡板的配合,从而可以承载更多的石墨碎,保证石墨碎在输送的过程中不容易滑落,从而提高了输送的效率,解决了现有的人造石墨碎输送用传送带在传输的过程中,因为石墨碎颗粒较小,从而导致石墨碎在传输的过程中容易沿着传送带滑落,使得石墨碎的传输效率较低,影响实际生产与使用的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型为一种提高人造石墨碎输送效率的传送带,包括一组第一固定板、第一电机、第一钢带、二十个第一挡板和第二电机,两所述第一固定板之间固定有第二固定板,所述第一固定板一表面固定有第三固定板,两所述第三固定板一表面固定有进料斗,所述进料斗一表面开有第二槽孔,所述第一电机输出轴一端贯穿进料斗一表面且固定有螺旋绞龙,所述螺旋绞龙另一端通过轴承与进料斗内壁转动连接,两所述第一固定板之间固定有第四固定板,所述进料斗一表面和第三固定板一表面均与第四固定板一表面通过焊接固定;
所述第一钢带一相对侧面均固定有传送带,两所述传送带内壁均与第二固定板一表面间隙配合,两所述传送带内壁固定有第二钢带,所述第二钢带一表面通过铆钉与第一钢带一表面固定连接,所述第一挡板一表面固定有第三挡板和一组第二挡板,两所述第二挡板关于第三挡板对称,所述第三挡板、第一钢带和第二钢带通过螺栓固定连接,所述第二电机输出轴一端贯穿一第一固定板一表面且固定有一皮带辊,所述皮带辊另一端通过轴承与另一第一固定板一表面转动连接,两所述第一固定板通过轴承转动连接有另一皮带辊,两所述皮带辊均与一组传送带传动配合。
进一步地,所述第一固定板一表面从左至右依次固定有第一支撑板和第二支撑板,所述第一支撑板和第二支撑板之间固定有第三支撑板,两所述第三支撑板之间固定有第四支撑板。
进一步地,所述第二固定板一表面开有第一槽孔,所述皮带辊周侧面开有第三槽孔,所述螺栓沿着第一槽孔内壁和第三槽孔内壁滑动。
进一步地,所述第一挡板所在平面与第二挡板所在平面相互垂直,所述第一挡板横截面为弧形结构。
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