[实用新型]防镜片掉落的车载导航外壳

说明书

本实用新型提供一种防镜片掉落的车载导航外壳，包括外壳，外壳包括上壳体和下壳体，上壳体和下壳体之间放置有镜片，所述镜片两端上下两侧对称设有卡块，上壳体下侧和下壳体上侧对应卡块设有挡块，镜片四角设有定位孔，上壳体上对应定位孔设有连接孔，下壳体上对应定位孔设有连接槽，连接孔、定位孔和连接槽通过设置固定块进行连接。本实用新型通过设置卡块和挡块进行固定，设置连接孔、定位孔、连接槽通过固定块进行连接固定，两种方式对镜片进行双重固定，防止镜片变形脱落，提高镜片安装的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件装配技术领域，尤其涉及一种防镜片掉落的车载导航外壳。

背景技术

车载导航是汽车上必备的一个设备，传统的车载导航容易出现以下三个问题，1、镜片和面板在高温下同时发生“热膨胀”，但是在瞬间低温下镜片收缩没有面板快，导致镜片受到面板的挤压，从而变形。2、在镜片受到面板挤压之后，又瞬间进入高温环境，由于镜片没有面板膨胀速度快，从而镜片卡扣从面板卡槽中脱落。3、在“冷热冲击”的循环更替下，镜片渐渐变形，最终脱落，因此解决这个问题就变得很重要了。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种防镜片掉落的车载导航外壳了，通过设置卡块、挡块进行固定和设置连接孔、定位孔、连接槽通过固定块进行连接固定，两种方式双重固定，解决了镜片变形脱落的问题。

本实用新型提供一种防镜片掉落的车载导航外壳，包括外壳，外壳包括上壳体和下壳体，上壳体和下壳体之间放置有镜片，所述镜片两端上下两侧对称设有卡块，上壳体下侧和下壳体上侧对应卡块设有挡块，镜片四角设有定位孔，上壳体上对应定位孔设有连接孔，下壳体上对应定位孔设有连接槽，连接孔、定位孔和连接槽通过设置固定块进行连接。

进一步改进在于：上壳体和下壳体之间设有导向柱，导向柱设置在上壳体和下壳体的两端。

进一步改进在于：连接孔两侧和连接槽两侧设有注胶槽。

进一步改进在于：上壳体上设有滑盖，滑盖位于连接孔上。

进一步改进在于：镜片采用PC材料，上壳体和下壳体采用ABS+PC材料。

本实用新型的有益效果：通过设置卡块和挡块进行固定，设置连接孔、定位孔、连接槽通过固定块进行连接固定，两种方式对镜片进行双重固定，防止镜片变形脱落，提高镜片安装的稳定性；上壳体和下壳体之间设置导向柱，防止壳体变形错位导致镜片脱落。

附图说明

图1是本实用新型的示意图。

其中：1-上壳体，2-下壳体，3-镜片，4-卡块，5-挡块，6-定位孔，7-连接孔，8-连接槽，9-固定块，10-导向柱，11-注胶槽，12-滑盖。

具体实施方式

为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例对本实用新型作进一步详述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。

如图1所示，本实施例提供一种防镜片掉落的车载导航外壳，包括外壳，外壳包括上壳体1和下壳体2，上壳体1和下壳体2之间放置有镜片3，所述镜片3两端上下两侧对称设有卡块4，上壳体1下侧和下壳体2上侧对应卡块4设有挡块5，镜片3四角设有定位孔6，上壳体1上对应定位孔6设有连接孔7，下壳体2上对应定位孔6设有连接槽8，连接孔7、定位孔6和连接槽8通过设置固定块9进行连接。上壳体1和下壳体2之间设有导向柱10，导向柱10设置在上壳体1和下壳体2的两端。连接孔7两侧和连接槽8两侧设有注胶槽11。上壳体1上设有滑盖12，滑盖12位于连接孔7上。镜片3采用PC材料，上壳体1和下壳体2采用ABS+PC材料。

本实施例通过设置卡块4和挡块5进行固定，设置连接孔7、定位孔6、连接槽8通过固定块9进行连接固定，两种方式对镜片3进行双重固定，防止镜片3变形脱落；上壳体1和下壳体2之间设置导向柱10，防止壳体变形错位导致镜片3脱落；提高镜片3安装的稳定性。