[实用新型]一种快速发动机弹性皮带安装工具有效
申请号: | 201822062321.0 | 申请日: | 2018-12-10 |
公开(公告)号: | CN209469762U | 公开(公告)日: | 2019-10-08 |
发明(设计)人: | 吴吉峰;孙兆勇;董吉宇;刘春雨;张晓鹏;杨光 | 申请(专利权)人: | 沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司 |
主分类号: | F16H7/24 | 分类号: | F16H7/24 |
代理公司: | 沈阳世纪蓝海专利事务所(普通合伙) 21232 | 代理人: | 侯志奇 |
地址: | 110179 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 导向轮 皮带接触面 弹性皮带 调节杆 垂直调节杆 安装工具 皮带挡板 一端连接 发动机 定位沿 支撑杆 汽车汽油发动机 垂直导向轮 中心连接盘 快速安装 皮带导向 皮带水平 一端设置 中间设置 定位锁 卡位键 扭曲面 车孔 盘车 皮带 轴承 装配 应用 | ||
一种快速发动机弹性皮带安装工具,在椭圆形皮带接触面A中心的一端连接定位锁勾,在椭圆形皮带接触面A中心的另一端连接皮带挡板;皮带挡板的中心连接盘车孔,盘车孔通过轴承与导向轮支撑杆相连接,导向轮调节杆与导向轮支撑杆相连接,导向轮调节杆与导向轮垂直调节杆连接,导向轮调节杆与皮带水平导向轮连接;导向轮垂直调节杆与皮带垂直导向轮连接,在椭圆形皮带接触面A的一端设置定位沿,中间设置皮带导向扭曲面,在定位沿和椭圆形皮带接触面A之间连接卡位键。该实用新型结构简单、成本低廉、快速安装、使用方便,满足发动机弹性皮带装配的要求,应用于汽车汽油发动机技术领域中。
技术领域
本实用新型涉及汽车汽油发动机技术领域中的一种快速发动机弹性皮带安装工具,特别涉及发动机辅助传动弹性皮带安装工具。
背景技术
当前,汽车发动机的皮带传动系统中,大多采用可调节式皮带安装方式,即用一个调节块加调节杆及调节螺栓方式,安装皮带后,需要通过安装在调节杆上的调节螺栓来进行调节,调节时需要用到皮带力矩工具进行调节确认,这种方式成本高、调节费时。而弹性皮带安装时不需要调节块、调节杆和调节螺栓,所以成本低,但安装弹性皮带必须依靠专用工具才能进行安装,否则根本无法将其安装到指定的皮带轮槽中,而安装的专用工具一般分两种,一个是简易的导向安装,一个是复杂的电气机械安装,两种安装方式中,简易皮带导向安装时,由于简易皮带导向安装的导向面与发动机的各个轮系不处在同一平面上,所以在安装时经常导致弹性皮带部分安装在发动机的轮系外,并且每次安装都需要先把安装工具通过螺栓固定在皮带轮上,速度比较慢,而且一般都需要多人配合共同完成,安装起来比较吃力。而电气机械安装成本较高,体形较大,只适合生产线安装,不适合售后、及单体安装与维修。因此,研究开发一种双燃料喷射的组合式进气歧管一直是急待解决的新课题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种快速发动机弹性皮带安装工具,该实用新型所解决的技术问题是克服原有技术的不足之处,通过制作快速发动机弹性皮带安装工具,来实现快速、准确、方便,结构简单,成本低廉,安装方便,满足发动机装配的要求。
本实用新型的目的是这样实现的:一种快速发动机弹性皮带安装工具,包括定位锁勾,定位沿,皮带挡板,皮带导向扭曲面,皮带卡位键,皮带垂直导向轮,皮带水平导向轮,盘车孔,椭圆形皮带接触面,轴承,导向轮支撑杆,导向轮水平调节杆,导向轮垂直调节杆,椭圆形皮带接触面的中心,一端连接定位锁勾,另一端连接皮带挡板;皮带挡板的中心连接盘车孔,盘车孔通过轴承,与导向轮支撑杆相连接,导向轮调节杆一端与导向轮支撑杆相连接,中间连接导向轮垂直调节杆,另一端连接皮带水平导向轮;导向轮垂直调节杆另一端连接皮带垂直导向轮,椭圆形皮带接触面的一端设置定位沿,中间设置皮带导向扭曲面,在定位沿和椭圆形皮带接触面之间连接卡位键。
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