[实用新型]民用飞机电子设备的定制机箱系统

说明书

本实用新型公开了一种民用飞机电子设备的定制机箱系统，其包括箱体、启动按钮、把手、辅助设备接口、数据接口、电源接口、侧位板、高速传输背板、散热机构，启动按钮、辅助设备接口、数据接口、电源接口、侧位板都位于箱体的一侧上，辅助设备接口位于启动按钮的下侧；高速传输背板位于箱体内且与启动按钮、辅助设备接口、数据接口、电源接口、散热机构相连；数据接口位于辅助设备接口的下侧；电源接口位于数据接口的下侧。本实用新型利用风机和散热导热板将装置内部的热空气排出装置外，再将冷空气吸入，这能能够形成空气冷循环加速散热，能够保证装置在使用时的性能和延长装置的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及一种机箱系统，特别是涉及一种民用飞机电子设备的定制机箱系统。

背景技术

随着科技的发展，电子系统设备使用的也是越来越多，所以目前市面上出现了许多机箱系统，但是这些品牌的机箱系统大多都是没有设置散热机构，或者散热系统比较差，不能保证装置在使用时的性能，这样容易降低装置的使用寿命，且装置结构复杂、操作困难。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种民用飞机电子设备的定制机箱系统，其能够利用风机和散热导热板将装置内部的热空气排出装置外，再将冷空气吸入，这能能够形成空气冷循环加速散热，能够保证装置在使用时的性能和延长装置的使用寿命，且装置结构简单、操作方便。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：一种民用飞机电子设备的定制机箱系统，其特征在于，其包括箱体、启动按钮、把手、辅助设备接口、数据接口、电源接口、侧位板、高速传输背板、散热机构，启动按钮、辅助设备接口、数据接口、电源接口、侧位板都位于箱体的一侧上，辅助设备接口位于启动按钮的下侧；高速传输背板位于箱体内且与启动按钮、辅助设备接口、数据接口、电源接口、散热机构相连；数据接口位于辅助设备接口的下侧；电源接口位于数据接口的下侧；散热机构的一端固定于箱体上；两个把手分别位于箱体的一侧两端上，其中：

散热机构包括散热风机、散热导热板、冷空气管道、固定块，散热风机位于散热导热板的内侧，散热导热板的底端与固定块相连，冷空气管道的一端与散热导热板相连且位于散热风机的侧下方。

优选地，所述散热导热板上设有散热尾鳍。

优选地，所述箱体上设有螺钉。

优选地，所述辅助设备接口上设有USB接口、VGA接口、PS/2接口。

优选地，所述把手的形状为弯折状。

本实用新型的积极进步效果在于：本实用新型能够利用风机和散热导热板将装置内部的热空气排出装置外，再将冷空气吸入，这能能够形成空气冷循环加速散热，能够保证装置在使用时的性能和延长装置的使用寿命，且装置结构简单、操作方便。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图。

图2为本实用新型的仰视图。

图3为本实用新型的散热机构立体结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图给出本实用新型较佳实施例，以详细说明本实用新型的技术方案。

如图1至图3所示，本实用新型民用飞机电子设备的定制机箱系统包括箱体1、启动按钮2、把手3、辅助设备接口4、数据接口5、电源接口6、侧位板7、高速传输背板8、散热机构9，启动按钮2、辅助设备接口4、数据接口5、电源接口6、侧位板7都位于箱体1的一侧上，辅助设备接口4位于启动按钮2的下侧；高速传输背板8位于箱体1内且与启动按钮2、辅助设备接口4、数据接口5、电源接口6、散热机构9相连；数据接口5位于辅助设备接口4的下侧；电源接口6位于数据接口5的下侧；散热机构9的一端固定于箱体1上；两个把手3分别位于箱体1的一侧两端上，其中：