[实用新型]一种故障油井油管内部原油打捞装置

说明书

一种故障油井油管内部原油打捞装置，由轴杆、收缩支架、支撑叶片、密封垫、压板、配重杆和拉索组成；轴杆上固定设置有支架限位块和挡板限位块；支撑叶片绕轴杆呈伞式布设，与轴杆铰接设置安装在支架限位块与挡板限位块之间；收缩支架套装在轴杆上，位于支撑叶片与支架限位块之间；密封垫沿中心部位开孔，套装在轴杆上，位于支撑叶片与挡板限位块之间；压板沿中心部位开孔，套装在轴杆上，位于挡板限位块与密封垫之间；配重杆固定安装在轴杆下端的连接丝扣上；拉索固定连接在轴杆上端的连接丝扣上。有益效果在于：在检修油管时，能够在拆卸油井故障油管之前，将油管内的原油打捞干净，从而避免了油管带油拆卸带来的大面积污染问题。

技术领域

本实用新型具体涉及一种故障油井油管内部原油打捞装置。

背景技术

随着人类社会的快速发展，国家对环境污染的治理标准日益完善并大幅提升。而油田井下作业施工过程中泄油器打不开是时常发生，导致泄油器打不开的原因有很多，包括因油杆断脱、因结蜡严重、因热洗导致蜡卡、因拉杆断等。一旦油井的泄油器打不开，只能采取上提油管，拆卸油管检查的措施，然而油管上提就会面对油管内的原油全部溢漏于井口以外，使环境遭到严重污染破坏。多年来，油田各行业、单位虽采取了一定措施予以防范，但均未能达到预期效果，无法满足当前日益严格的环保治理标准及要求。如以下传统处理方法：

1、直接放油。在施工过程中泄油器打不开，只能提起油管，拧开接箍，任由原油留在井口外，再由人工回收装入油袋内，最后装车送达指定地点，整个过程费工费时，且井口周围及途径地面已被严重污染。

2、替油处理。所需装备：两满一空一泵车。即二辆罐车装满清水50方，一辆空罐车收集油污水，再用一台400型泵车连接管路至套管注入清水，自油管将原油挤出，打入空罐车，而油管内遗留满管的油污水，只能提起管杆、拧开接箍任由油污水溢漏于地面，再由人工回收，既造成环境污染，又增加施工成本，可谓得不偿失。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决油井故障油管拆卸时油管内原油爆发泄露，造成大面积污染的问题，提供一种提前将故障油管内原油打捞干净的清油清蜡装置。

为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是通过一根轴杆增加配重装置下沉到油管底部，在轴杆上设置伞式支撑叶片、收缩支架、密封垫和压板等装置，利用油管内原油的浮力，下沉式使支撑叶片和密封垫自动折叠收起，上升时使支撑叶片和密封垫自动展开，密封垫展开后与原油管道形成密封活塞结构，轴杆上拉过程中将管内原油捞出，并且顺带将管壁上的蜡清除。

本实用新型故障油井油管内部原油打捞装置，由轴杆、收缩支架、支撑叶片、密封垫、压板、配重杆和拉索组成；所述轴杆上固定设置有支架限位块和挡板限位块，上下两端分别设置有连接丝扣；所述支撑叶片绕轴杆呈伞式布设，与轴杆铰接，设置安装在支架限位块与挡板限位块之间；所述收缩支架呈漏斗状镂空结构，套装在轴杆上，位于支撑叶片与支架限位块之间；所述密封垫为截面呈圆形的结构，沿中心部位开孔，套装在轴杆上，位于支撑叶片与挡板限位块之间；所述压板沿中心部位开孔，套装在轴杆上，位于挡板限位块与密封垫之间；所述配重杆固定安装在轴杆下端的连接丝扣上；所述拉索固定连接在轴杆上端的连接丝扣上。

所述收缩支架的高度等于支撑叶片与支架限位块之间的距离，上口直径小于支撑叶片的直径，通过下口套装在轴杆上。

所述支撑叶片为多瓣组合式结构，每瓣叶片单独与轴杆1铰接，整体直径小于油管直径，支撑叶片展开后边沿与油管内壁留有一定距离。

所述支撑叶片到挡板限位块的距离小于等于一半的支撑叶片的半径。

所述密封垫的直径大于等于油管直径，采用带有弹性的高温耐磨材质制成。

所述密封垫分为内圈和外圈两部分结构，内圈半径小于支撑叶片的半径，内圈弹性大于外圈弹性。

所述密封垫沿最外侧边沿往内厚度逐渐均匀减小。