[实用新型]一种连杆夹持装置有效
申请号: | 201822063841.3 | 申请日: | 2018-12-10 |
公开(公告)号: | CN209614924U | 公开(公告)日: | 2019-11-12 |
发明(设计)人: | 陈洋清;黄旭东 | 申请(专利权)人: | 上海运良企业发展有限公司 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08;B23C3/00 |
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地址: | 202150 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 横向滑轨 滑座 连杆夹持装置 本实用新型 弧形爪手 扇形导轨 纵向滑轨 液压杆 固定连接横向 调节滑座 工作效率 滑动连接 结构对称 紧固螺钉 连杆加工 维护方便 螺纹孔 微调节 滑轨 夹持 转动 侧面 | ||
本实用新型公开了一种连杆夹持装置,涉及连杆加工技术领域,包括基座,所述基座上固定连接横向滑轨,所述横向滑轨上滑动连接两个结构对称的滑座,所述滑座侧面开有螺纹孔并通过紧固螺钉连接于横向滑轨上,所述滑座上固定连接纵向滑轨,本实用新型结构简单,操作便捷,通过设置横向滑轨、纵向滑轨、扇形导轨,可以实现调节滑座、扇形导轨、弧形爪手之间的距离,从而适用于不同尺寸的连杆的夹持,通过设置液压杆一、液压杆二实现了弧形爪手之间距离的粗调节和微调节转动,实用性高,维护方便,提高了工作效率。
技术领域
本实用新型涉及连杆加工技术领域,具体涉及一种连杆夹持装置。
背景技术
曲轴连杆是连接汽车发动机的曲轴和活塞用于传递动力的部件,曲轴连杆由连杆和连杆盖二部分配对构成,连杆的上部设有用于装配衬套的衬套孔,连杆的下面设有半爿用于装配轴瓦的凹槽称为杆瓦槽,所述杆瓦槽的二边还设有用于连接螺栓的螺纹孔称为螺孔,与之对应,连杆盖的上面设有半爿用于装配轴瓦的凹槽称为盖瓦槽和用于滑动穿过螺栓的台阶通孔称为台穿孔;连杆和连杆盖二部分配对经螺栓连接后,由杆瓦槽和盖瓦槽拼合形成的孔称为轴瓦合符孔。
加工成型后需要对曲轴连杆进行铣面,提高表面精确度,需要使用夹持装置进行定位,不同尺寸的连杆需要不同的夹持装置,因此急需一款实用性高,可以夹持多种尺寸的夹持装置。
中国专利申请为CN107932136A公开了一种连杆两端同时定位装置,包括底板和设在底板上的竖直支撑板,还包括驱动缸和端部定位支撑块以及压板结构,所述端部定位支撑块设在竖直支撑板上,端部定位支撑块上方设有连杆端部定位凹槽,所述压板结构包括大端压板和小端压板,所述大端压板和小端压板中部均铰接在竖直支撑板上,大端压板的一端与连杆大端相对应,小端压板一端与连杆小端相对应,所述大端压板另一端与顶杆一端相连,小端压板另一端与驱动杆一端相连,所述顶杆另一端和驱动杆另一端通过连接板相连,连接板与驱动缸的活塞杆相连,该装置的优点在于:定位准确可靠,提高加工效率,但不适用多种尺寸的定位,实用性还可进一步提高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种连杆夹持装置,以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。
一种连杆夹持装置,包括基座,所述基座上固定连接横向滑轨,所述横向滑轨上滑动连接两个结构对称的滑座,所述滑座侧面开有螺纹孔并通过紧固螺钉连接于横向滑轨上,所述滑座上固定连接纵向滑轨,所述纵向滑轨上滑动连接两个结构相同的扇形导轨,所述扇形导轨包括一体成型的弧形导轨和直轨,所述直轨下端滑动连接于纵向滑轨上,所述直轨侧面开有螺钉孔并通过紧固螺钉连接于纵向滑轨上,所述弧形导轨上开有滑槽,所述滑槽内滑接滑杆,所述滑杆固定连接于滑块上,所述滑块上转动连接弧形爪手,所述滑块下端固定连接连杆的一端,所述连杆的另一端铰接于直轨的中心位置,所述直轨上固定连接液压杆一底端,所述液压杆一的另一端固定连接于连杆上。
优选的,所述滑块上固定连接立板,所述立板上固定连接液压杆二的底端,所述液压杆二顶端铰接于弧形爪手的外侧。
优选的,所述弧形爪手上固定连接橡胶垫片。
优选的,所述滑杆一端固定连接限位片。
优选的,所述基座上开有工具槽。
优选的,所述基座底端铰接万向轮。
本实用新型的优点在于:结构简单,操作便捷,通过设置横向滑轨、纵向滑轨、扇形导轨,可以实现调节滑座、扇形导轨、弧形爪手之间的距离,从而适用于不同尺寸的连杆的夹持,通过设置液压杆一、液压杆二实现了弧形爪手之间距离的粗调节和微调节转动,实用性高,维护方便,提高了工作效率。
附图说明
图1本实用新型中的结构示意图。
图2为本实用新型中扇形导轨的结构示意图。
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