[实用新型]一种新型驾驶室顶盖系统有效
申请号: | 201822063892.6 | 申请日: | 2018-12-10 |
公开(公告)号: | CN209159818U | 公开(公告)日: | 2019-07-26 |
发明(设计)人: | 王晓伟;孟宁;张新淇;王涛;秦敬震;王志锋;康爱民 | 申请(专利权)人: | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
主分类号: | B62D25/06 | 分类号: | B62D25/06;B62D33/06 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人: | 韩洪淼 |
地址: | 250200 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 顶盖总成 本实用新型 可拆卸连接 新型驾驶室 顶盖系统 右侧支架 中间支架 左侧支架 驾驶室 温度舒适性 隔热间隙 工作需求 双层顶盖 炎热地区 上端 横向部 支腿部 | ||
1.一种新型驾驶室顶盖系统,包括顶盖总成,其特征在于:还包括顶热罩和支架,所述顶热罩通过支架与顶盖总成相连接,所述顶热罩与顶盖总成之间沿其高度方向存在有隔热间隙。
2.如权利要求1所述的新型驾驶室顶盖系统,其特征在于:所述支架分别包括安装在顶盖总成上端左侧的左侧支架、安装在顶盖总成上端右侧的右侧支架、安装在顶盖总成上端中部的中间支架,所述左侧支架、右侧支架和中间支架均设置为π形支架,所述π形支架的横向部与顶盖总成可拆卸连接,所述π形支架的支腿部与顶热罩可拆卸连接。
3.如权利要求2所述的新型驾驶室顶盖系统,其特征在于:所述顶热罩上端面上设置有纵向加强筋和横向加强筋,所述纵向加强筋和横向加强筋均设置为下凹形状,所述左侧支架、右侧支架和中间支架的支腿部分别通过螺栓安装在相应的纵向加强筋或横向加强筋的下底面上。
4.如权利要求3所述的新型驾驶室顶盖系统,其特征在于:所述顶盖总成的上端面设置有纵向凹槽,所述左侧支架、右侧支架和中间支架的横向部分别通过螺栓安装在所述纵向凹槽内。
5.如权利要求2或3或4所述的新型驾驶室顶盖系统,其特征在于:所述左侧支架设置有多组,所述左侧支架沿顶盖总成的前后方向间隔安装。
6.如权利要求2或3或4所述的新型驾驶室顶盖系统,其特征在于:所述右侧支架设置有多组,所述右侧支架沿顶盖总成的前后方向间隔安装。
7.如权利要求2或3或4所述的新型驾驶室顶盖系统,其特征在于:所述中间支架包括沿顶盖总成的前后方向间隔安装的中部前支架、中部支架和中部后支架。
8.如权利要求1所述的新型驾驶室顶盖系统,其特征在于:所述隔热间隙设置为30mm~60mm。
9.如权利要求1所述的新型驾驶室顶盖系统,其特征在于:所述顶热罩的前端开设有用以避让遮阳罩支架的矩形开口。
10.如权利要求1所述的新型驾驶室顶盖系统,其特征在于:所述顶热罩的材质采用玻璃钢。
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