[实用新型]电池箱加热器

说明书

本实用新型涉及一种电池箱加热器，包括加热器本体，所述加热器本体包括散热板和设置于所述散热板内的PTC发热元件，所述散热板的其中一面设置有散热翅片和用于容纳PTC发热元件的容纳部。本实用新型加热效率高、加热均匀。

技术领域

本实用新型涉及电池领域，特别涉及一种电池箱加热器。

背景技术

随着科学技术的发展，新能源汽车采用电池作为动力来源，而电池的工作性能对温度有一定的要求。当电池在处于低温环境中时，电池的充放电性能明显衰减，甚至无法正常工作。因此，对电池进行有效热保护是保证电池正常工作的重要条件。目前，电池的加热方式一般为循环液体加热或暖风加热，这些加热方式加热效率低，且存在安全隐患。

实用新型内容

基于此，有必要提供一种电池箱加热器，包括加热器本体，所述加热器本体包括散热板和设置于所述散热板内的PTC发热元件，所述散热板的其中一面设置有散热翅片和用于容纳PTC发热元件的容纳部。

其中，散热板设置于电池箱内，与电池箱内的电池相接触，PTC发热元件通过导线与电源电性连接，接通电源后的PTC发热元件发出的热量会传递给散热板，然后再经由散热板传递给电池，加热处于低温环境中的电池，保证电池的正常工作；且由于PTC发热元件热阻小、换热效率高，是一种自动恒温的电加热器，因此本申请具有温度容易控制，使用安全的有益效果。

优选的，所述容纳部包括设置于所述散热板的两个容纳腔，所述容纳腔的两端开口设置，且所述容纳腔关于所述散热板的横向方向的中心线对称分布，所述容纳腔内设置有PTC发热元件。

容纳腔将PTC发热元件完全包裹在内，增加了散热板与PTC发热元件的接触棉结，PTC发热元件能更高效的将热量传递给散热板，进而更高效地将热量传递给电池，增加本实用新型对于电池的加热效率。

进一步的，所述容纳腔的两侧还设置有散热翅片，所述散热翅片与所述散热板固定连接，且位于所述容纳腔的两侧的散热翅片与所述容纳腔的距离值相等。

其中散热翅片与容纳腔的距离为5-10mm，散热翅片距离PTC发热元件的距离较近，因此散热翅片所在的散热板的区域的温度较高，通过散热翅片可以将该部分的热量发散到电池箱中，可以保证散热板对于其接触的电池均与加热，保证电池温度的均匀分布，同时可以将热量散发到电池箱内，增加箱内温度，进而对电池整体进行加热，增加对于电池的加热的均匀性。

优选的，所述散热板的两侧边缘开设有若干贯穿所述散热板的通孔，所述散热板两侧边缘的散热孔均呈之间排布，且与所述散热板横向方向上的中心线平行。

通过用于穿过螺栓从而将散热板固定在电池箱内部，使其与电池箱固定连接。

进一步的，所述通孔的截面为椭圆形，所述所述椭圆形通孔的长轴与所述散热板横向方向上的中心线平行。

椭圆形的通孔使得在用螺栓将散热板固定在电池箱时，对散热板的位置进行微调，以克服在电池箱上加工螺纹孔时的误差，保证散热板与电池的相对位置的精确度。

优选的，所述散热板一体成型设置。

进一步的，所述散热板为铝或者铝合金材质。

一体成型的铝或者铝合金散热板具有更低的热阻，其导热效率更高。

下面结合上述技术方案对本实用新型的原理、效果进一步说明：

本实用新型的散热板设置于电池箱内，与电池箱内的电池相接触，PTC发热元件通过导线与电源电性连接，接通电源后的PTC发热元件发出的热量会传递给散热板，然后再经由散热板传递给电池，加热处于低温环境中的电池，保证电池的正常工作；且由于PTC发热元件热阻小、换热效率高，是一种自动恒温的电加热器，因此本申请具有温度容易控制，使用安全的有益效果。

附图说明