[实用新型]一种机车空气过滤器

说明书

本实用新型属于机车领域，尤其是一种机车空气过滤器，针对现有的过滤效果差、维修周期短以及工作人员劳动强度大的问题，现提出如下方案，包括过滤门，过滤门的一侧侧壁可拆卸安装有过滤箱，过滤箱的一侧侧壁开设有朝向过滤门的开口，过滤箱内部安装有至少两个弯折状的隔板，过滤箱另一侧可拆卸安装有框架，框架的内部设置有至少双层的滚筒状的过滤器。本实用新型能够对空气进行第一层过滤，对空气中较大的杂质进行过滤，空气通过迷宫式过滤器进行加速、变向和数次碰撞，空气中的灰尘、杂物和雨水被分离出来并依靠重力向下运动，最终通过出污口排向车外，通过设置的过滤器材料为双层可降解、高效低阻过滤材料。

技术领域

本实用新型涉及机车技术领域，尤其涉及一种机车空气过滤器。

背景技术

原机车的一级滤水装置采用竖式结构的侧墙百叶窗，其由于进口尺寸大（12×1280mm的长形槽孔），导致如树叶、纸片等较大杂物进入风道，使得二级除尘装置堵塞、过风量不够、清洁和清洗周期短、工作量大等缺陷；

除尘装置采用滤袋式纤维层过滤器，滤料采用无纺布材料，杂物、沙尘等直接进入无纺布虑料，过滤效果差，进入车内的冷却空气的清洁度不够；

由于以上问题，给机车质量和维修作业造成诸多困难：

1.影响机车质量，因为过滤效果差，对机车质量产生了很大的隐患，特别是机车辅变流系统不清洁，经常发生故障。

2.维修周期短，使得机务段频繁地维修，尤其是北方地区，平常约一个月就得清理一次，春、秋季节半个月就得清理一次。

3.工作量大，结构设计的不合理使得工人在作业时困难很大，第一是最少需要两人配合才能完成，一人拆装，另一人取送过滤绵网等；第二是需要登梯作业，且拆装时间长，存在人身安全隐患。

为此，我们提出了一种机车空气过滤器。

发明内容

本实用新型提出的一种机车空气过滤器，解决了现有的过滤效果差、维修周期短以及工作人员劳动强度大的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种机车空气过滤器，包括过滤门，所述过滤门的一侧侧壁可拆卸安装有过滤箱，过滤箱的一侧侧壁开设有朝向过滤门的开口，所述过滤箱内部安装有至少两个弯折状的隔板，所述过滤箱另一侧可拆卸安装有框架，框架的内部设置有至少双层的滚筒状的过滤器。

优选的，所述过滤门与过滤箱之间平行设置，所述隔板与过滤门之间平行设置，多个所述隔板之间平行设置，每个所述隔板之间不接触。

优选的，所述过滤门的一侧侧壁沿其长度方向开设有第一过滤孔，所述隔板的一侧侧壁沿其长度方向开设有第二过滤孔。

优选的，所述过滤器的材料为开设有微孔的玻璃纤维。

优选的，所述过滤门的一侧侧壁连接有卡扣。

优选的，所述过滤箱的底端开设有出污口。

优选的，所述框架远离过滤箱的侧壁之间固定有对称设置的加强筋。

本实用新型中

1：通过设置的过滤门以及第一过滤孔，能够对空气进行第一层过滤，对空气中较大的杂质进行过滤；

2：通过设置的过滤箱、以及多个隔板、第二过滤孔之间的配合，空气通过隔板之间形成的区域进行加速、变向和数次碰撞，空气中的灰尘、杂物和雨水被分离出来并依靠重力向下运动，最终通过出污口排向车外；

3：通过设置的过滤器材料为双层可降解、高效低阻过滤材料，对于过滤直径为微米级的沙尘等异物有很好的效果；

4：通过设置的卡扣，能够便于对整体过滤器与机车进行安装和拆卸。