[实用新型]翻渣热闷厂房结构有效
申请号: | 201822064579.4 | 申请日: | 2018-12-10 |
公开(公告)号: | CN209293507U | 公开(公告)日: | 2019-08-23 |
发明(设计)人: | 范泽宇;李贤书;王楚;梅青忠;钱强 | 申请(专利权)人: | 攀枝花钢城集团有限公司 |
主分类号: | E04H5/02 | 分类号: | E04H5/02;B66C17/06 |
代理公司: | 成都虹桥专利事务所(普通合伙) 51124 | 代理人: | 罗明理 |
地址: | 617023 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 渣坑 桥式起重机 运输轨道 翻渣 本实用新型 厂房结构 钢渣罐 热闷 渣罐 并列设置 地面扬尘 方向一致 金属冶炼 轨道 平行 并列 侧面 延伸 移动 安全 | ||
本实用新型公开的是金属冶炼技术领域的一种用于翻渣热闷工艺的厂房结构,包括并列设置的多个渣坑,所述渣坑侧面设有运输轨道,运输轨道延伸方向与渣坑并列方向一致,所述渣坑上方还设有桥式起重机,桥式起重机的轨道与运输轨道平行,所述渣坑和运输轨道均位于桥式起重机的两条轨道内。本实用新型的有益效果是:首先利用机车头将钢渣罐拉至渣坑旁边,然后用桥式起重机将需翻弃的钢渣罐提升一定高度后,移动至渣坑坑底,最后进行翻弃,该方式可使渣罐翻渣160°,提高了翻渣效果,并且能降低渣罐翻弃时的安全风险,减少地面扬尘,避免环境污染。
技术领域
本实用新型涉及金属冶炼技术领域,尤其涉及一种用于翻渣热闷工艺的厂房结构。
背景技术
目前,从钢厂拉出的钢渣罐到渣场后,一般由吊车对其渣罐进行侧面翻弃,翻弃角度较小,渣罐需用另一台吊车进行敲击,翻渣安全风险较高,并且渣块掉落落差高,产生巨大冲击力,易激起地面扬尘,造成环境污染。
实用新型内容
为克服现有翻渣过程中存在安全隐患,易激起扬尘等不足,本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种更加方便和环保的翻渣热闷厂房结构。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
翻渣热闷厂房结构,包括并列设置的多个渣坑,所述渣坑侧面设有运输轨道,运输轨道延伸方向与渣坑并列方向一致,所述渣坑上方还设有桥式起重机,桥式起重机的轨道与运输轨道平行,所述渣坑和运输轨道均位于桥式起重机的两条轨道内。
进一步的是,所述渣坑由挡墙砌筑而成,在远离运输轨道的一面挡墙上设有可开启的活动门。
进一步的是,所述渣坑边长不小于20m,高度不低于14m。
进一步的是,所述运输轨道和桥式起重机的轨道均与渣坑顶面平齐,桥式起重机的横梁距运输轨道的高度不低于13m。
进一步的是,所述桥式起重机包括两台,两台桥式起重机位于同一条轨道上。
进一步的是,还包括重型钢结构厂房,所述渣坑、运输轨道和桥式起重机均位于重型钢结构厂房内。
进一步的是,所述桥式起重机的轨道位于重型钢结构厂房的侧壁上。
本实用新型的有益效果是:首先利用机车头将钢渣罐拉至渣坑旁边,然后用桥式起重机将需翻弃的钢渣罐提升一定高度后,移动至渣坑坑底,最后进行翻弃,该方式可使渣罐翻渣160°,提高了翻渣效果,并且能降低渣罐翻弃时的安全风险,减少地面扬尘,避免环境污染。
附图说明
图1是本实用新型结构俯视图。
图中标记为,1-渣坑,2-运输轨道,3-桥式起重机。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进一步说明。
如图1所示,本实用新型的翻渣热闷厂房结构,包括并列设置的多个渣坑1,所述渣坑1侧面设有运输轨道2,运输轨道2延伸方向与渣坑1并列方向一致,所述渣坑1上方还设有桥式起重机3,桥式起重机3的轨道与运输轨道2平行,所述渣坑1和运输轨道2均位于桥式起重机3的两条轨道内。
传统的渣厂渣坑分布不规范,一般是一个大的深坑,不利于钢渣热闷,并且是采用吊车在渣坑顶部侧面进行侧翻,翻渣角度较小,钢渣不能完全倒入渣坑内,需要用另外的吊车对渣罐进行敲击,并且钢渣掉落时落差较大,引起大量扬尘,造成环境污染。采用本厂房结构后,渣坑1分隔并列布置,可提高钢渣热闷效果,并且利用桥式起重机3来直接将渣罐吊至渣坑1底部再进行翻渣,翻渣角度大,翻渣效果好,并且扬尘较少,利于环境保护。
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