[实用新型]一种特种车辆开锁手柄有效
申请号: | 201822065931.6 | 申请日: | 2018-12-10 |
公开(公告)号: | CN209384826U | 公开(公告)日: | 2019-09-13 |
发明(设计)人: | 王道益 | 申请(专利权)人: | 贵州航锐航空精密零部件制造有限公司 |
主分类号: | E05B85/10 | 分类号: | E05B85/10;E05B79/06 |
代理公司: | 遵义市遵科专利事务所 52102 | 代理人: | 刘刚 |
地址: | 563000 *** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 花键 手柄本体 特种车辆 固定盖 手柄把 手柄 开锁手柄 锁紧扣 按钮 弹簧 锁扣 取出 本实用新型 固定盖中心 一致性好 装拆方便 松动 检修 体内 节约 保证 | ||
一种特种车辆开锁手柄,包括手柄本体、花键扳拧块、锁紧扣、按钮、固定盖、弹簧和手柄把;所述手柄本体为圆形,其上方设有圆形固定盖;所述按钮设于固定盖中心位置;所述花键扳拧块设于固定盖与手柄本体之间;所述锁紧扣设于花键扳拧块一侧,在花键扳拧块另一侧设有置于手柄本体内的手柄把头部;所述弹簧设于花键扳拧块与手柄把头部之间。本实用新型装拆方便,便于检修,能轻松便捷取出,不取出时手柄在锁扣上不松动,更不会掉下来,其结构简单,节约成本,同时减轻车辆本身重量,一致性好,能保证满足车辆在200公斤的冲击下不会损坏,特种车辆的两个锁扣都能共用。
技术领域
本实用新型涉及一种特种车辆开锁手柄。
背景技术
有些特种车辆的每个门均有两个锁扣,而且在工作时的震动很大,目前开锁手柄种类很多,但都只能固定在锁扣上不能取下来,其在锁扣上易松动而掉下来,对特种车辆工作时造成很多不便。
实用新型内容
本实用新型所要解决的是现有技术中存在的只能固定在锁扣上不能取下来,其在锁扣上易松动而掉下来,对特种车辆工作时造成很多不便的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型采用下列技术方案:
一种特种车辆开锁手柄,包括手柄本体1、花键扳拧块2、锁紧扣3、按钮4、固定盖5、弹簧6和手柄把7;
所述手柄本体1为圆形,其上方设有圆形固定盖5;
所述按钮4设于固定盖5中心位置;
所述花键扳拧块2设于固定盖5与手柄本体1之间;
所述锁紧扣3设于花键扳拧块2一侧,在花键扳拧块2另一侧设有置于手柄本体1内的手柄把7头部;
所述弹簧6设于花键扳拧块2与手柄把7头部之间。
采用上述技术方案的有益效果:
1、本实用新型装拆方便,便于检修,能轻松便捷取出,不取出时手柄在锁扣上不松动,更不会掉下来。
2、本实用新型结构简单,节约成本,同时减轻车辆本身重量。
3、本实用新型产品一致性好,能保证满足车辆在200公斤的冲击下不会损坏,特种车辆的两个锁扣都能共用。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为图1的俯视图;
图3为本实用新型中手柄本体的主视图;
图4为图3的俯视图;
图5为本实用新型中花键扳拧块的主视图;
图6为图5的俯视图;
图7为本实用新型中锁紧扣的主视图;
图8为图7的侧视图;
图9为本实用新型中按钮的主视图;
图10为图9的俯视图;
图11为本实用新型中固定盖的主视图;
图12为图11的俯视图;
图13为本实用新型中弹簧的主视图;
图14为本实用新型中手柄把的主视图;
图中:1-手柄本体、2-花键扳拧块、3-锁紧扣、4-按钮、5-固定盖、6-弹簧、7-手柄把。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型进行详细说明:
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