[实用新型]一种倾斜度可调整具有稳定结构的登船梯有效
申请号: | 201822065999.4 | 申请日: | 2018-12-10 |
公开(公告)号: | CN209208989U | 公开(公告)日: | 2019-08-06 |
发明(设计)人: | 刘虎;金涛;董自真 | 申请(专利权)人: | 连云港步升机械有限公司 |
主分类号: | B63B27/14 | 分类号: | B63B27/14 |
代理公司: | 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 | 代理人: | 叶树明 |
地址: | 222100 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 登船梯 连接杆 倾斜度 固定支架 稳定结构 踏板 可调整 移动杆 固定杆 滚珠 本实用新型 焊接连接 两侧设置 内部安装 内部设置 防滑垫 气压杆 上表面 弹簧 滚轮 销杆 船体 | ||
本实用新型公开了一种倾斜度可调整具有稳定结构的登船梯,包括踏板、防滑垫和滚轮,所述踏板的两侧设置有固定支架,且踏板的内部安装有销杆,所述固定支架的外表面固定有连接杆,且固定支架与连接杆之间为焊接连接,所述连接杆的上表面设置有弹簧,所述连接杆的后端安装有移动杆,且移动杆的上方固定有连接块,所述移动杆的下方安装有固定杆,且固定杆的内部设置有滚珠,所述滚珠的下方固定有气压杆。该倾斜度可调整具有稳定结构的登船梯,与现有的普通登船梯相比,可以对该登船梯进行角度的调节,使其满足不同高度的船体的需要,提高了该登船梯的适用性,并且可以对该登船梯内部进行固定,提高了该登船梯的稳定性以及安全性。
技术领域
本实用新型涉及登船梯技术领域,具体为一种倾斜度可调整具有稳定结构的登船梯。
背景技术
登船梯是现代大型油船码头油船在停靠码头作业过程中,装卸作业人员和船员安全顺利上下船舶的装置,由于码头护舷大,停靠在码头上的船舷至码头岸线的距离较大,因此现代大型油船码头为了加速船舶装卸作业和确保人员上下船的安全,以登船梯取代船舶舷梯成为不可缺少的油船码头大型作业装置。
现有的登船梯在使用过程中还存在一些不足之处,例如使用时不能够对该登船梯的角度进行调节,适用性较低,并且该登船梯在使用时容易出现晃动,稳定性较差,降低了该登船梯的安全性,不能很好的满足人们的使用需求,针对上述情况,在现有的登船梯基础上进行技术创新。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种倾斜度可调整具有稳定结构的登船梯,以解决上述背景技术中提出一般的登船梯在使用过程中还存在一些不足之处,例如,使用时,不能够对该登船梯的角度进行调节,适用性较低,并且该登船梯在使用时容易出现晃动,稳定性较差,降低了该登船梯的安全性,不能很好的满足人们的使用需求问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种倾斜度可调整具有稳定结构的登船梯,包括踏板、防滑垫和滚轮,所述踏板的两侧设置有固定支架,且踏板的内部安装有销杆,所述固定支架的外表面固定有连接杆,且固定支架与连接杆之间为焊接连接,所述连接杆的上表面设置有弹簧,所述连接杆的后端安装有移动杆,且移动杆的上方固定有连接块,所述移动杆的下方安装有固定杆,且固定杆的内部设置有滚珠,所述滚珠的下方固定有气压杆,所述连接杆的前端安装有支撑杆,且支撑杆的上方固定有衔接块,所述支撑杆的下方连接有底座,所述防滑垫的内部安装有固定螺杆,且防滑垫位于踏板的外表面,所述踏板的上方安装有护栏,且护栏的两侧设置有锚栓,所述滚轮的外表面固定有拉绳,且滚轮位于固定支架的上方。
优选的,所述踏板通过销杆构成转动结构,且踏板的转动范围为0-60°,并且销杆贯穿于固定支架的内部。
优选的,所述连接杆通过弹簧与踏板相连接,且弹簧之间沿水平方向等距分布。
优选的,所述移动杆通过气压杆构成滑动结构,且移动杆的外表面与滚珠的外表面相贴合,并且滚珠通过移动杆构成转动结构,同时滚珠之间以移动杆的中心为圆心呈环形分布。
优选的,所述防滑垫通过固定螺杆与踏板构成可拆卸结构,且固定螺杆之间关于防滑垫的中心线对称分布。
优选的,所述支撑杆之间通过销杆相连接,且支撑杆通过气压杆构成伸缩结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
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