[实用新型]一种汽车铰链支架自动输送装置有效
申请号: | 201822068308.6 | 申请日: | 2018-12-10 |
公开(公告)号: | CN209177469U | 公开(公告)日: | 2019-07-30 |
发明(设计)人: | 刘海涛 | 申请(专利权)人: | 广州伸兴自动化设备有限公司 |
主分类号: | B65G41/00 | 分类号: | B65G41/00 |
代理公司: | 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 | 代理人: | 王程远 |
地址: | 510800 广东省广州市花*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定框 螺纹筒 底板 螺纹杆 内端 下端 支架 自动输送装置 本实用新型 汽车铰链 外端 焊接 啮合 安装螺纹 便于安装 轴承安装 自动输送 螺纹 延伸 拆卸 搬运 穿过 | ||
本实用新型提供一种汽车铰链支架自动输送装置,包括底板、连杆、螺纹筒、螺纹杆、固定框以及支柱,所述底板下端焊接支柱,所述底板下端设有固定框,所述支柱设在固定框内部,所述支柱内端焊接连杆,所述连杆安装在底板下侧,所述连杆下端通过轴承安装螺纹筒,所述螺纹筒外端安装螺纹杆,所述螺纹杆内端延伸入螺纹筒内部并通过螺纹与螺纹筒相啮合,所述螺纹杆设在固定框内端,所述螺纹杆外端穿过固定框与支柱内端相接触并延伸入支柱内部,该设计便于自动输送机构以及支架的固定以及搬运,本实用新型操作简单,便于安装以及拆卸,便于调节位置。
技术领域
本实用新型是一种汽车铰链支架自动输送装置,属于汽车生产技术领域。
背景技术
汽车铰链支架自动输送装置运作流程为,上件后,工件会被依次运到指定处顶升起来待机器人抓取,抓走工件后循环装置将运输工件的托盘运回初始位置,如此循环往复,实现自动连续输送功能。
现有的自动输送装置通常通过螺栓固定在地面上,固定较为繁琐,且不便于拆卸,进而不便于自动输送装置的搬运。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种汽车铰链支架自动输送装置,以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型操作简单,便于安装以及拆卸,便于调节位置。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种汽车铰链支架自动输送装置,包括自动输送机构以及支架,所述自动输送机构安装在支架上,所述支架下端设有底座机构,所述底座机构包括底板、连杆、螺纹筒、螺纹杆、导向杆、活动板、固定框以及支柱,所述支架下端焊接底板,所述底板下端焊接支柱,所述底板下端设有固定框,所述支柱设在固定框内部,所述支柱内端焊接连杆,所述连杆安装在底板下侧,所述连杆下端通过轴承安装螺纹筒,所述螺纹筒外端安装螺纹杆,所述螺纹杆内端延伸入螺纹筒内部并通过螺纹与螺纹筒相啮合,所述螺纹杆设在固定框内端,所述螺纹杆外端穿过固定框与支柱内端相接触并延伸入支柱内部,所述螺纹杆下端固定活动板,所述活动板安装在螺纹筒外侧,所述活动板设在固定框内侧,所述活动板内端安装导向杆,所述导向杆外端穿过活动板并与固定框内端相固定,所述导向杆设在螺纹筒外侧。
进一步地,所述固定框以及支柱均设有四个,四个所述支柱均匀焊接在底板下端四角位置,四个所述支柱均通过螺栓固定在地面上端。
进一步地,所述连杆设有四个,所述螺纹筒设有两个,所述螺纹杆上端通过轴承对称安装两个连杆,两个所述螺纹筒环形外端均加工防滑纹。
进一步地,所述螺纹杆设有四个,所述螺纹筒左右两端对称设有两个螺纹杆,两个所述螺纹杆内端均延伸入螺纹筒内部,两个所述螺纹杆均通过螺纹与螺纹筒相啮合,且两个螺纹旋向相反。
进一步地,所述导向杆以及活动板均设有四个,四个所述活动板均安装在地面上侧,四个所述导向杆内端均焊接限位板,且限位板设在螺纹杆下侧。
本实用新型的有益效果:本实用新型的一种汽车铰链支架自动输送装置,本实用新型通过增加底板、连杆、螺纹筒、螺纹杆、导向杆、活动板、固定框以及支柱,该设计将固定框固定在需求位置的地面上,然后将支柱插入固定框内部,此时螺纹杆处于支柱内侧,然后转动螺纹筒使螺纹杆向外运动,进而使螺纹杆插入支柱内部,从而实现对底板进行固定,进而实现对自动输送机构以及支架进行固定,当需要对自动输送机构以及支架进行搬运时,人员转动螺纹筒使螺纹杆与支柱分离,从而解除对底板的锁定,然后进行搬运即可,操作简单,便于拆装,本实用新型操作简单,便于安装以及拆卸,便于调节位置。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种汽车铰链支架自动输送装置的立体图;
图2为本实用新型一种汽车铰链支架自动输送装置的主视图;
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