[实用新型]一种商用车燃油滤清器

说明书

本实用新型公开了一种商用车燃油滤清器，包括壳体，所述的壳体上安装有上盖，所述壳体内安装有滤芯，所述上盖上设置有进油口和出油口，所述壳体的下端安装有集水杯，所述集水杯的下端设置有储水室，所述储水室和集水杯连通，所述壳体内还安装有隔板，所述的隔板为竖直设置的圆筒状，所述的隔板将壳体内部分割为互不连通的第一通道和第二通道。本实用新型的燃油滤清器在滤清器内停留时间长，保证了油水分离效果，壳体内壁上设置倒流结构，通过旋流，可促使燃油中的水分凝聚成在一起，进而提高沉淀效果；滤芯设计为可拆卸式的，拆卸方便，可方便的清理掉滤芯上的杂质，节约清理时间。

技术领域

本实用新型涉及商用车滤清器技术领域，尤其涉及一种商用车燃油滤清器。

背景技术

商用车中的工程机械是装备工业的重要组成部分。概括地说，凡土石方施工工程、路面建设与养护、流动式起重装卸作业和各种建筑工程所需的综合性机械化施工工程所必需的机械装备，称为工程机械。它主要用于国防建设工程、交通运输建设，能源工业建设和生产、矿山等原材料工业建设和生产、农林水利建设、工业与民用建筑、城市建设、环境保护等领域。

工程机械上一般都具有燃油滤清器，现有燃油滤清器存在以下缺点：①工程机械一般都使用柴油机，现有的柴油中一般都含有一定的水分，不仅会影响柴油的燃烧利用率，甚至会影响发动机的正常启动和工作；现有燃油滤清器一般都不具有油水分离结构，具有油水分离结构的滤清器也存在结构简单、燃油在滤清器内停留时间短致使油水分离效果差的缺点；②滤芯结构简单，寿命短，过滤效果差。如何设计一种可分离燃油和水、寿命长的商用车燃油滤清器是本实用新型所要解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术的不足，提供一种可分离燃油和水、寿命长的商用车燃油滤清器。

本实用新型通过以下技术手段实现解决上述技术问题的：

一种商用车燃油滤清器，包括壳体，所述的壳体上安装有上盖，所述壳体内安装有滤芯，所述上盖上设置有进油口和出油口，所述壳体的下端安装有集水杯，所述集水杯的下端设置有储水室，所述储水室和集水杯连通，所述壳体内还安装有隔板，所述的隔板为竖直设置的圆筒状，所述的隔板将壳体内部分割为互不连通的第一通道和第二通道，所述进油口和第一通道连通，所述的出油口和第二通道连通，所述第一通道的底端设置有第一连通口，所述的第一连通口和集水杯连通，所述的集水杯和第二通道之间设置有第二连通口；所述壳体的内壁上向内凸出形成导流结构，所述的导流结构以弹簧状的环绕方式设置于壳体内壁；所述的滤芯包括上盖板、内盖板、下盖板、第一过滤层、第二过滤层、第一支撑体和第二支撑体，所述的上盖板、内盖板和下盖板都为圆形板，所述的第一过滤层、第二过滤层、第一支撑体和第二支撑体都为圆筒状；所述的内盖板可拆卸的安装在下盖板上部，所述的第一支撑体固定安装在上盖板和内盖板之间，所述的第一过滤层安装于第一支撑体的外部，所述的上盖板和内盖板上都设置有第一安装槽，所述第一过滤层的上下两端分别安装在上盖板和内盖板的第一安装槽内，且第一过滤层的上下两端分别和上盖板及内盖板固定连接；所述下盖板的边沿处向上凸出形成限位部，所述的限位部和内盖板之间安装有第一固定盘，所述的上盖板上设置有第二安装槽，所述的第二安装槽内安装有第二固定盘，所述的第二固定盘位于第一固定盘的正上部，所述的第一固定盘和第二固定盘都为圆环状，所述的第一固定盘和第二固定盘上都设置有第三安装槽，所述第二过滤层的上下两端分别安装在第二固定盘和第一固定盘的第三安装槽内，且第二过滤层的上下两端分别和第二固定盘及第一固定盘固定连接；所述的第二支撑体设置于第二过滤层内，且第二支撑体的上下两端分别和第二固定盘及第一固定盘固定连接；所述第二过滤层的外部安装有防护网，所述的防护网为圆筒形蜂巢结构，且所述防护网的上下两端分别和第二固定盘及第一固定盘固定连接。

优选的，所述的一种商用车燃油滤清器，所述隔板的顶端为锥台状，所述隔板的顶端位于进油口的正下部以使进入壳体内的燃油顺着隔板的顶端流入第一通道的底部。

优选的，所述的一种商用车燃油滤清器，所述储水室的底端设置有排水阀。