[实用新型]一种空气粗滤器总成

说明书

本实用新型公开了一种空气粗滤器总成，包括上壳体、分区件、轴向旋滤式粗滤器、拉紧杆、下壳体；上壳体上部具有进气口、出气口，下部具有外翻的安装凸沿；下壳体上部具有外翻的安装凸沿，下部具有排尘口，下壳体外部四周具有多个安装卡扣；分区件为伞状壳体，上部具有分区件出气口，下部外边沿具有安装凸耳Ⅰ，安装凸耳Ⅰ具有安装孔；轴向旋滤式粗滤器具有多个轴向旋滤管呈阵列排布，轴向旋滤管上端由固定板Ⅰ固定安装，下端由固定板Ⅱ固定安装，固定板Ⅱ具有安装凸耳Ⅱ，安装凸耳Ⅱ具有安装孔。本实用新型采用分区件设计，粗滤效率高达93.3％，具有良好的排水效果，保养简单，成本低。

技术领域

本专利涉及重型载重汽车零部件技术领域，特别涉及一种进气系统空气粗滤器总成。

背景技术

一般的重型汽车进气系统，采用传统的普通纸质滤芯过滤的形式，以滤除空气中的灰尘及异物，避免损坏发动机缸体。但是在一些工地或风沙较大的地区，空气中含有很多的细沙和粉尘，很容易造成滤纸破坏，引起发动机拉缸、增压器漏油等问题。

发明内容

本实用新型专利提供一种空气粗滤器总成，有效过滤掉重型汽车恶劣工况条件下的沙尘。

本实用新型提供的空气粗滤器总成，包括上壳体、分区件、轴向旋滤式粗滤器、拉紧杆、下壳体。

所述上壳体上部具有进气口、出气口，下部具有外翻的安装凸沿；所述下壳体上部具有外翻的安装凸沿，下部具有排尘口，下壳体外部四周具有多个安装卡扣；所述分区件为伞状壳体，上部具有分区件出气口，下部外边沿具有安装凸耳Ⅰ，安装凸耳Ⅰ具有安装孔；所述轴向旋滤式粗滤器具有多个轴向旋滤管呈阵列排布，轴向旋滤管上端由固定板Ⅰ固定安装，下端由固定板Ⅱ固定安装，固定板Ⅱ具有安装凸耳Ⅱ，安装凸耳Ⅱ具有安装孔。

所述分区件下部扣装在轴向旋滤式粗滤器上部，拉紧杆通过分区件安装凸耳Ⅰ的安装孔与轴向旋滤式粗滤器的固定板Ⅱ的安装凸耳Ⅱ的安装孔拉紧分区件与轴向旋滤式粗滤器的固定板Ⅱ，分区件上部通过分区件出气口卡装在上壳体出气口内部。所述上壳体下部安装凸沿与下壳体上部安装凸沿夹紧轴向旋滤式粗滤器的固定板Ⅱ，通过安装卡扣固定安装。

所述分区件与固定板Ⅰ安装接触部位通过橡胶垫密封。

所述固定板Ⅱ与下壳体安装接触部位通过橡胶垫密封。

所述拉紧杆的上端顶在上壳体内部。

有益效果：本实用新型专利采用分区件设计，使进气口的脏空气与过滤后的干净空气分区，能有效的过滤掉空气中的雨水和沙尘，粗滤效率高达93.3％，同时具有良好的排水效果，保养简单，成本低。

附图说明

图1是本实用新型专利空气粗滤器总成示意图；

图2是本实用新型专利空气粗滤器上壳体结构示意图；

图3是本实用新型专利空气粗滤器分区件结构示意图；

图4是本实用新型专利空气粗滤器轴向旋滤式粗滤器与拉紧杆结构示意图；

图5是本实用新型专利空气粗滤器分区件与轴向旋滤式粗滤器安装结构示意图；

图6是本实用新型专利空气粗滤器下壳体结构示意图

图中：10-上壳体、11-出气口、12-进气口、20-分区件、21-分区件出气口、22-安装凸耳Ⅰ、30-轴向旋滤式粗滤器、31-固定板Ⅰ、32-轴向旋滤管、33-固定板Ⅱ、34-安装凸耳Ⅱ、40-拉紧杆、50-下壳体、51-安装卡扣、52-排尘口。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型专利的空气粗滤器做具体描述。

本专利是进气系统的一部分，是进气灰尘分离的最主要部分。