[实用新型]一种用于W型压缩机的气缸结构

说明书

本实用新型属于往复活塞式压缩机领域，特别是涉及一种用于W型压缩机的气缸结构。包括曲轴箱以及与曲轴箱连接的一级气缸、二级气缸和三四级气缸，二级气缸和三四级气缸分布在一级气缸的两侧；三四级气缸包括缸体，缸体的右端与曲轴箱连接，缸体的左端悬空，缸体内安装有气阀以及压紧气阀的气阀罩，缸体的上侧和下侧分别设有用于盖住对应气阀罩的阀盖，所述缸体的前侧和/或后侧上设有与对应气阀连通的进气口和排气口。本实用新型的有益效果是：将进气口和排气口设置在缸体的前后侧，增大了操作空间，不仅能够避免与其它管路干涉，而且进气口和排气口避开了阀盖，使得检修时，只需拆开阀盖即可检修，检修操作简单方便。

技术领域

本实用新型属于往复活塞式压缩机领域，特别是涉及一种用于W型压缩机的气缸结构。

背景技术

目前，W型压缩机的气缸结构的进气口和排气口与气阀的安装分布在气缸的上下部位，这样的气缸结构，由于空间狭窄，在配进气口管路和排气口的管路时十分不便，并且容易和其它管路造成干涉。而且传统的气缸需要在气缸阀盖上开设进气口和排气口，不仅加工不便，在检修气阀时，也需先拆除进气管路和排气管路，才能取下气缸阀盖进行气阀的检修，操作麻烦。

实用新型内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种用于W型压缩机的气缸结构，用于解决现有技术中气阀检修不便、进气管路和排气管路容易拆装不便，操作空间狭窄，容易与其它管路干涉等问题。

为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种用于W型压缩机的气缸结构，包括曲轴箱以及与曲轴箱连接的一级气缸、二级气缸和三四级气缸，所述二级气缸和三四级气缸分布在一级气缸的两侧；

所述三四级气缸包括缸体，所述缸体的右端与曲轴箱连接，所述缸体的左端悬空，所述缸体内安装有气阀以及压紧气阀的气阀罩，所述缸体的上侧和下侧分别设有用于盖住对应气阀罩的阀盖，所述缸体的前侧和/或后侧上设有与对应气阀连通的进气口和排气口。

本实用新型的有益效果是：将进气口和排气口设置在缸体的前后侧，增大了操作空间，不仅能够避免与其它管路干涉，而且进气口和排气口避开了阀盖，使得检修时，只需拆开阀盖即可检修，检修操作简单方便。

进一步，所述气阀罩上设有贯穿的螺纹孔，所述气阀罩通过锁紧件穿过螺纹孔与气阀连接，进气口和排气口无需和阀盖、压阀罩独立设置，互不干扰，使得气阀罩与气阀连接拆卸时操作简单方便，也降低了气阀罩的加工难度。

进一步，所述阀盖的一端凸设有伸入缸体内的定位部，所述定位部与气阀罩正对，且定位部与气阀罩之间设有密封垫。

进一步，所述定位部上凹设有与螺纹孔对应的避让槽。

进一步，所述定位部的端部设有倒角。

进一步，所述密封垫靠近定位部一端的内侧为斜面结构，所述斜面结构的倾斜角度与所述倒角角度相匹配。

采用上述进一步方案的有益效果是：结构简单、定位装配操作简单准确，使得各个部件可以逐级拆装，降低了检修装配的难度，并且保证了良好的密封性能。

进一步，所述进气口和排气口位于缸体的同一侧上，结构布局合理，增大了操作空间，操作更加简单方便。

附图说明

图1为本实用新型实施例的用于W型压缩机的气缸结构的结构示意图；

图2为图1中三四级气缸的A向示意图；

图3为图1中局部B的放大示意图；

图4为图3中局部C的放大示意图。

零件标号说明

1 曲轴箱；

2 一级气缸；