[实用新型]一种用于车内便于手机放置的结构

说明书

本实用新型提供了一种用于车内便于手机放置的结构，其能便于调整手机位置，使用方便。其技术方案是这样的：一种用于车内便于手机放置的结构，其包括手机壳体、车内前部壳体，所述手机壳体内嵌有金属片，所述车内前部壳体内嵌有磁片，所述磁片连接有定位柱，所述手机壳体上开有定位孔，所述定位孔的数量大于一个，所述定位柱的数量大于所述定位孔的数量，所述定位柱的直径小于等于所述定位孔的直径，所述定位柱之间的间隔与所述定位孔之间的间隔相对应。

技术领域

本实用新型涉及手机支撑结构技术领域，具体为一种用于车内便于手机放置的结构。

背景技术

目前一般通过手机支架来将手机支撑在汽车内前部，手机支架一端夹持于空调出风口的格栅上，另一端通过与贴附于手机壳上的金属片磁性连接，采用上述结构由于手机支架需要夹持在空调出风口的格栅上，手机位置相对固定，不能根据使用者的需求调整位置。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提供了一种用于车内便于手机放置的结构，其能便于调整手机位置，使用方便。

其技术方案是这样的：一种用于车内便于手机放置的结构，其包括手机壳体、车内前部壳体，其特征在于：所述手机壳体内嵌有金属片，所述车内前部壳体内嵌有磁片，所述磁片连接有定位柱，所述手机壳体上开有定位孔，所述定位孔的数量大于一个，所述定位柱的数量大于所述定位孔的数量，所述定位柱的直径小于等于所述定位孔的直径，所述定位柱之间的间隔与所述定位孔之间的间隔相对应。

其进一步特征在于：

所述定位柱之间的间隔大于位于端部的定位孔到相对应的手机壳体端部的距离；

所述定位柱采用导磁材料或者磁性材料，定位柱吸附于所述磁片上；

所述车内前部壳体的面积大于所述手机壳体的面积；

所述定位孔的深度小于所述定位柱伸出所述车内前部壳体的长度；

所述定位孔采用沉孔。

采用了这样的结构后，当需要将手机放置在汽车内前部某处，不需要手机支架，直接将手机放置在车内前部壳体上，通过车内前部壳体内的磁片吸住手机壳体内的金属片实现固定，而需要调整位置时，也只需要将手机拿下，放置在适合的位置上即可，十分方便。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

具体实施方式

如图1所示的一种用于车内便于手机放置的结构，其包括手机壳体1、车内前部壳体2，车内前部壳体2的面积大于手机壳体1的面积，车内前部壳体2具体为汽车内前部的部分壳体，其具体位置和大小可以根据实际情况而定，手机壳体1内嵌有金属片1-1，车内前部壳体2内嵌有磁片2-1，磁片2-1连接有定位柱2-2，定位柱2-2采用导磁材料或者磁性材料，定位柱2-2可以依靠磁性吸附于磁片2-1上，方便取下，手机壳体1上开有定位孔1-2，定位孔1-2的数量大于一个，定位柱2-2的数量大于定位孔1-2的数量，定位柱2-2的尺寸与定位孔1-2的尺寸相对应，定位柱2-2之间的间隔与定位孔1-2之间的间隔相对应，定位柱2-2之间的间隔大于位于端部的定位孔1-2到相对应的手机壳体1端部的距离。当然也可以在手机壳体1内置磁片，在车内前部壳体2内置金属片，但是可能导致手机壳体1在日常使用过程中吸附其它物件，所以不推荐上述结构。

采用了这样的结构后，当需要将手机放置在汽车内前部某处，不需要手机支架，直接将手机放置在车内前部壳体2上，通过车内前部壳体内的磁片吸住手机壳体内的金属片实现固定，而需要调整位置时，也只需要将手机拿下，放置在适合的位置上即可，十分方便。定位柱2-2之间的间隔大于位于端部的定位孔1-2到相对应的手机壳体1端部的距离，这样就可以防止定位柱2-2抵住手机壳体1端部，导致定位柱2-2不能插入定位孔1-2中。