[实用新型]一种手工线落料模料片定位装置有效
申请号: | 201822069390.4 | 申请日: | 2018-12-11 |
公开(公告)号: | CN209491229U | 公开(公告)日: | 2019-10-15 |
发明(设计)人: | 周云峰;何易金;杨殿旭;王刚 | 申请(专利权)人: | 杭州金仁汽车车身有限公司 |
主分类号: | B21D28/14 | 分类号: | B21D28/14;B21D28/04 |
代理公司: | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人: | 项军 |
地址: | 311100 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 定位挡片 水平定位部 水平固定部 竖直导向 料片 本实用新型 垂直连接 定位装置 左右两侧 定位具 落料模 螺丝 安全隐患 导向作用 上下旋转 生产效率 竖直状态 水平定位 水平状态 下模固定 旋松状态 中间方向 冲压 钳工 挡片 延伸 | ||
本实用新型公开了一种手工线落料模料片定位装置,在下模的左右两侧各安装一初始料片定位具,所述初始料片定位具包括与下模固定的水平固定部、与水平固定部一端垂直连接的竖直导向部、与竖直导向部顶端垂直连接的水平定位部,所述水平定位部向下模中间方向延伸,所述水平定位部连接一定位挡片,所述定位挡片通过螺丝与水平固定部固定,在螺丝旋松状态下,定位挡片可以上下旋转,初始料片定位时定位挡片处于水平状态,且突出于水平定位部将初始料片抵死,当冲压完成后定位挡片旋转到竖直状态,竖直导向部对后序料片左右两侧起导向作用。本实用新型解决了初始料片的定位与钳工操作中存在的安全隐患,大大增加了生产效率。
技术领域
本实用新型涉及汽车车身冲压模具,具体涉及手工线落料模料片定位装置。
背景技术
在冲压模具的制作中,经常会遇到很多不同样式的模具,也会伴随着产生很多意想不到的问题,需要我们在生产过程去发现和解决。大多数手工线落料模,在生产中常见的手工一出多片落料,为了节约成本一般模具高都比较偏低,常规化生产初始料片定位一般为划线定位,钳工需要每次手工对齐,并要把头部探入模具内,严重影响生产安全与生产效率。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题就是提供一种手工线落料模料片定位装置,提高效率,保证生产安全。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:一种手工线落料模料片定位装置,在下模的左右两侧各安装一初始料片定位具,所述初始料片定位具包括与下模固定的水平固定部、与水平固定部一端垂直连接的竖直导向部、与竖直导向部顶端垂直连接的水平定位部,所述水平定位部向下模中间方向延伸,所述水平定位部连接一定位挡片,所述定位挡片通过螺丝与水平固定部固定,在螺丝旋松状态下,定位挡片可以上下旋转,初始料片定位时定位挡片处于水平状态,且突出于水平定位部将初始料片抵死,当冲压完成后定位挡片旋转到竖直状态,竖直导向部对后序料片左右两侧起导向作用。
优选的,所述水平定位部的底部固定有对定位挡片底面进行限位的限位块。
优选的,所述水平固定部设有腰型槽。
优选的,所述下模的前部左右两侧分别设有一个第一后序料片定位具。
优选的,所述下模的后部左右两侧分别设有一个第二后序料片定位具。
本实用新型采用的技术方案,解决了初始料片的定位与钳工操作中存在的安全隐患,大大增加了生产效率,并且价格也不贵,降低了成本。
本实用新型的具体技术方案及其有益效果将会在下面的具体实施方式中结合附图进行详细的说明。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步描述:
图1为本实用新型的使用状态示意图;
图2为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参考图1和图2所示,一种手工线落料模料片定位装置,在下模2的左右两侧各安装一初始料片定位具1,所述初始料片定位具1包括与下模固定的水平固定部11、与水平固定部一端垂直连接的竖直导向部12、与竖直导向部顶端垂直连接的水平定位部13,所述水平定位部向下模中间方向延伸,所述水平定位部连接一定位挡片14,所述定位挡片通过螺丝与水平固定部固定,在螺丝旋松状态下,定位挡片可以上下旋转。
生产中将模具吊装到机台,开始工作,初始定位时定位挡片14放平,初始料片抵死定位挡片14后进行冲压作业,模具打开后把定位挡片14旋转到竖直状态,后序料片直接向前推,此时竖直导向部12起料片导向作用。
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