[实用新型]一种汽车车门外水切校直工装有效
申请号: | 201822070685.3 | 申请日: | 2018-12-10 |
公开(公告)号: | CN209478934U | 公开(公告)日: | 2019-10-11 |
发明(设计)人: | 范德理;顾青莲;王坚 | 申请(专利权)人: | 盐城华光又永汽车部件有限公司 |
主分类号: | B29C53/16 | 分类号: | B29C53/16 |
代理公司: | 北京东方灵盾知识产权代理有限公司 11506 | 代理人: | 苏向银;郑利华 |
地址: | 224000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 外水切 传动轮 汽车车门 校直工装 本实用新型 直线度 传送过程 间隔设置 竖直平面 挤出型 传动 轮滑 校直 变形 传送 预防 | ||
1.一种汽车车门外水切校直工装,用于校直挤出型外水切的直线度,其特征在于,包括机架和多个用于传送外水切的传动轮,每个所述传动轮滑动设在所述机架上,所述多个传动轮在同一个竖直平面内且间隔设置,中部的所述传动轮的位置高于两侧的所述传动轮,并且两侧的所述传动轮关于所述的中部传动轮相对称。
2.根据权利要求1所述的一种汽车车门外水切校直工装,其特征在于,所述机架上安装有丝杆,所述传动轮转动连接在滑座上,所述滑座穿设在所述丝杆上,所述丝杆末端连接有驱动装置,所述驱动装置带动所述丝杆转动,所述滑座沿所述丝杆滑动。
3.根据权利要求2所述的一种汽车车门外水切校直工装,其特征在于,所述传动轮为三个,并且两侧的传动轮保持在一条直线上,中间的所述传动轮高于两侧的所述传动轮。
4.根据权利要求1所述的一种汽车车门外水切校直工装,其特征在于,所述传动轮外圆周面上开有U形槽,所述U形槽的表面包覆有聚氨酯涂料。
5.根据权利要求3所述的一种汽车车门外水切校直工装,其特征在于,还包括一使两侧的所述传动轮保持同步滑动的同步装置,所述同步装置包括两个链轮和链条,两个所述链轮大小相等,两个所述链轮固定在两侧的所述丝杆上,并且靠近所述丝杆的末端,两个所述链轮上连接有所述链条。
6.根据权利要求2所述的一种汽车车门外水切校直工装,其特征在于,所述驱动装置为手轮,所述手轮的轮缘上连接有可折叠的手柄。
7.根据权利要求2所述的一种汽车车门外水切校直工装,其特征在于,所述机架上具有导轨槽,所述滑座上安装有相应的滑块,所述滑块滑动设置在所述导轨槽内。
8.根据权利要求7所述的一种汽车车门外水切校直工装,其特征在于,所述导轨槽截面呈工字形。
9.根据权利要求7所述的一种汽车车门外水切校直工装,其特征在于,所述滑座上连接有锁紧螺钉,拧紧所述锁紧螺钉,所述锁紧螺钉的末端与所述导轨槽接触。
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