[实用新型]一种飞机发动机引气系统的温度采集装置

说明书

本实用新型公开了一种飞机发动机引气系统的温度采集装置，涉及航空航天领域，包括：温度传感器（1）；所述温度传感器（1）安装在飞机发动机引气系统的引气总管处，用于测量所述引气总管的温度；所述温度传感器（1）与数据发送电路（2）连接；所述数据发送电路（2），用于将所述引气总管的温度发送至数据接收电路（3）。可以解决发动机引气温度无任何指示或者发动机引气温度过高导致测试人员无法接近的问题，防止测试过程中无发动机引气温度数据易导致故障的错判和漏判。

技术领域

本实用新型涉及航空航天领域，具体说是一种飞机发动机引气系统的温度采集装置。

背景技术

飞机发动机引气系统（特别是737NG飞机发动机引气系统）为飞机气源系统提供经调压调温的压缩空气。其中，发动机引气压力有仪表在驾驶舱显示，发动机引气温度无任何指示。因此，在日常排故和测试过程中仅能判断发动机引气压力情况，无法直接观察引气温度是否正常。同时，发动机引气测试需启动发动机试车测试，试车时人员无法接近发动机引气相关部件。测试过程中无发动机引气温度数据易导致故障的错判和漏判。

发明内容

有鉴于此，本实用新型提供一种飞机发动机引气系统的温度采集装置，以解决发动机引气温度无任何指示或者发动机引气温度过高导致测试人员无法接近的问题，防止测试过程中无发动机引气温度数据易导致故障的错判和漏判。

本实用新型提供一种飞机发动机引气系统的温度采集装置，包括：

温度传感器；

所述温度传感器安装在飞机发动机引气系统的引气总管处，用于测量所述引气总管的温度；

所述温度传感器与数据发送电路连接；

所述数据发送电路，用于将所述引气总管的温度发送至数据接收电路。

优选地，所述数据发送电路，包括：数模转换电路和温度发送电路；

所述数模转换电路，分别与所述温度传感器和所述温度发送电路连接；

所述数模转换电路，用于将所述引气总管的温度转换为数字信号；

所述温度发送电路，用于将所述数字信号发送至所述数据接收电路。

优选地，所述数据发送电路，包括：数据发送电源电路；

所述数据发送电源电路，分别与所述数模转换电路和所述温度发送电路；

所述数据发送电源电路，用于对所述数模转换电路和所述温度发送电路供电。

优选地，所述数据接收电路，包括：温度接收电路；

所述温度接收电路，用于接收所述数据发送电路发送的所述引气总管的温度。

优选地，所述数据接收电路，还包括：显示屏；

所述显示屏，用于显示所述引气总管的温度。

优选地，所述数据接收电路，还包括：数据接收电源电路；

所述数据接收电源电路，分别与所述温度接收电路和所述显示屏连接；

所述数据接收电源电路，用于对所述温度接收电路和所述显示屏供电。

优选地，所述数据发送电路与所述数据接收电路采用无线通信方式进行通信。

本实用新型至少具有如下有益效果：

本实用新型提供一种飞机发动机引气系统的温度采集装置，以解决发动机引气温度无任何指示或者发动机引气温度过高导致测试人员无法接近的问题，防止测试过程中无发动机引气温度数据易导致故障的错判和漏判。

附图说明