[实用新型]一种连杆锁模机构及其注塑机

说明书

本实用新型公开了一种连杆锁模机构及其注塑机，解决了五支点连杆磨损大、油缸组件设置位置，容易在该高温区发生火灾和维修不方便的问题，动模板、定模板、基板，所述动模板通过模板机铰组件与基板连接，还包括：螺纹调模组件，所述螺纹调模组件设置在基板外侧，锁模油缸组件，所述锁模油缸组件设置于螺纹调模组件在基板的同侧；锁模拉杆，所述锁模拉杆一端部穿过动模板、基板并在基板外侧分别与锁模油缸组件以及螺纹调模组件相配合，所述锁模拉杆的另一端部穿出所述定模板；在基板上还设置有驱动件，所述驱动件与模板机铰组件相连接，达到了锁模精度佳、效率高，并且不容易造成安全事故以及维修方便。

技术领域

本实用新型涉及注塑成型机械领域，更具体的说，涉及一种连杆锁模机构及其注塑机。

背景技术

传统的机铰式连杆锁模机构是依靠机铰伸直产生力的放大从而获得锁模力，这种锁模力的大小很难控制，也难以精确按需要设定锁模力，且此锁模力和脱模力是由油缸力放大产生，其所需的油缸力较大导致油缸直径较大，在做快速移模时就需要更多的动力液压油参与从而产生高能耗；由于各机铰及模板的加工公差累积使得夹持模具的模板之间的平行度不高导致机器精度不高，由于受力不均使机铰磨损加剧而又没有补偿装置会进一步降低机器的精度，开合模的过程为了克服动模板的移动摩擦阻力特别是在产生锁模力时机铰内钢套与销轴在锁模力的载荷下所产生的重大旋转摩擦阻力而使得机铰内钢套与销轴有相对转动的地方需设大量润滑从而对机器产生润滑油污染，锁模拉杆的受力不均可能导致锁模拉杆的断裂，螺纹调模因受力不均容易导致调模不顺甚至螺纹烧死。

例如，专利号为CN103286926A的实用新型申请公开了一种新型复合液压机连杆锁模机构，包括锁模油缸组件、锁模拉杆、模板机铰组件、螺纹调模组件；该机构利用机铰机构的快速开合模特性完成快速开合模，利用锁模油缸起高压完成直压锁模，实现高速高精度高节能的锁模特性，克服了上述问题。

但是，由于上述的实用新型的五支点连杆磨损大并且油缸组件设置在定模板的一侧，而该机构用于注塑机上时，由于该侧通常为加热加工区域，温度较高，一旦漏油多容易在该高温区发生火灾，另一方面，该处空间结构紧密，一旦设备出现故障，维修不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的第一目的是提供一种锁模精度佳、效率高，并且不容易造成安全事故以及维修方便的连杆锁模机构。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种连杆锁模机构，包括：动模板、定模板、基板，所述动模板通过模板机铰组件与基板连接，还包括：螺纹调模组件，所述螺纹调模组件设置在基板外侧，锁模油缸组件，所述锁模油缸组件设置于螺纹调模组件在基板的同侧；锁模拉杆，所述锁模拉杆一端部穿过动模板、基板并在基板外侧分别与锁模油缸组件以及螺纹调模组件相配合，所述锁模拉杆的另一端部穿出所述定模板；在基板上还设置有驱动件，所述驱动件与模板机铰组件相连接。

进一步的，所述锁模油缸组件包括从基板向外侧延伸设置的油缸体，所述油缸体与锁模拉杆固定，在油缸内安装有活塞，所述活塞靠近基板的一侧与油缸体的内壁形成液压腔，所述油缸体设置有供液压油进入液压腔的入油孔。

进一步的，所述螺纹调模组件包括设置在油缸体外侧端面的传动件，所述传动件的内侧周向面与锁模拉杆螺纹连接，还包括作用于所述传动件使传动件轴向定位的定位件。

进一步的，所述定位件包括位于传动件相对于油缸体另一端的压板以及设置于传动件外侧周向面的垫片，其中所述压板、垫片以及油缸体依次固定连接，所述垫片上开设有缺口，所述螺纹调模组件包括设置在基板的大齿轮，所述大齿轮通过所述缺口与传动件相啮合。

进一步的，所述油缸体内形成环形安装槽，所述活塞为环状并置于环形安装槽中，在所述活塞的周向内侧以及周向外侧均开设有至少一条环形凹槽，在环形凹槽中设置有密封圈。

进一步的，所述传动件具有轴向方向的延伸段，该延伸段呈锥台状，所述油缸体的内侧壁具有与其相适配的侧面。