[实用新型]一种适用于指挥车顶部移动式天线

说明书

本实用新型公开了一种适用于指挥车顶部移动式天线，涉及天线领域。包括指挥车顶部，所述指挥车顶部相对的两侧边上各设置有导轨，所述导轨上包括有一组两个的滑块，滑块与导轨相互卡箍活动连接；所述一组滑块之间设置有圆柱状的转轴，转轴的一端与设置于滑块内部的电机相连接；所述转轴的几何中心处设置有连接件，连接件的顶部设置有支撑杆，支撑杆上连接有伸缩架；所述支撑架顶部设置有天线装置。本实用新型可通过滑块控制天线装置在导轨上滑动，能够在指挥车不移动的情况下，微调天线装置的位置，提高信号接收效果；可以通过转轴的转动来带动天线装置的旋转；可以通过控制系统来控制伸缩架的伸缩高度，从而控制天线装置的伸缩高度。

技术领域

本实用新型涉及天线领域，特别涉及一种适用于指挥车顶部移动式天线。

背景技术

当自然灾害出现或者在经济活动中出现突发事故时，现场的应急处理对保证人民群众的生命财产安全和国家经济建设方面显得尤为重要，应急通信保障是突发事件现场到处理智慧中心的全部通信，应急响应的速度十分关键。采用应急通信指挥车和单兵的应急通信设备，可以在最短的时间内将应急现场的灾害情况、人员伤亡情况以语音或动态图像的方式汇报至指挥中心，迅速确定灾难级别，有效的调动救援物资及医疗救援力量，在最短的时间内挽救伤者生命、挽回经济损失、恢复社会秩序。

因此，指挥车通信功能的强弱十分关键，而通信能力主要依靠天线。现有的指挥车的天线往往固定在指挥车顶部，只能通过移动指挥车来寻找信号良好的位置，而当现场环境十分狭小混乱时，移动指挥车就显得十分不便；另外，现有的指挥车顶部天线，难以提升天线高度，从而难以寻找到最佳信号点。

发明内容

本实用新型的目的在于：提供了一种适用于指挥车顶部移动式天线，于指挥车顶部设置有导轨，可通过滑块控制天线装置在导轨上滑动，使得本实用新型能够在指挥车不移动的情况下，微调天线装置的位置，提高信号接收效果；设置了转轴，天线装置设置在转轴上的连接件上，以此可以通过转轴的转动来带动天线装置的旋转，未使用天线装置时可将天线平放在指挥车顶部；设置了伸缩架，可以通过控制系统来控制伸缩架的伸缩高度，从而控制天线装置的伸缩高度。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种适用于指挥车顶部移动式天线，包括指挥车顶部，所述指挥车顶部相对的两侧边上各设置有导轨，所述导轨上包括有一组两个的滑块，滑块与导轨相互卡箍活动连接；所述一组滑块之间设置有圆柱状的转轴，转轴的一端与设置于滑块内部的电机相连接；所述转轴的几何中心处设置有连接件，连接件的顶部设置有支撑杆，支撑杆上连接有伸缩架；所述支撑架顶部设置有天线装置。

现有的指挥车的天线往往固定在指挥车顶部，只能通过移动指挥车来寻找信号良好的位置，而当现场环境十分狭小混乱时，移动指挥车就显得十分不便。本实用新型提供了一种适用于指挥车顶部移动式天线，于车顶部安装了导轨，并且在导轨上配置了一组两个的滑块，滑块之间通过转轴连接，若以天线未使用时固定在指挥车顶部的位置为0度，则转轴能够延轴向方向旋转0-120度的角度，并且所述转轴的旋转通过设置于滑块内的电机完成；转轴的几何中心处固定有连接件，连接件固定在转轴上，不会发生旋转或位移，而天线装置则通过伸缩架固定在连接件上，以此可以通过转轴的转动来带动天线装置的旋转。现有的指挥车顶部天线，难以提升天线高度，从而难以寻找到最佳信号点。本实用新型还在天线装置和支撑杆之间设置了伸缩架，所述伸缩架与控制系统电性连接，可以通过控制系统来控制伸缩架的伸缩高度，从而控制天线装置的伸缩高度。

进一步地，所述导轨为立方矩形，且导轨的其中一个侧面上设置有立方矩形的凹槽，所述凹槽的宽度和高度均小于导轨的宽度和高度，且凹槽的长度与导轨的长度相同；所述凹槽的内壁底部还包括副凹槽，所述副凹槽位置相对，且向导轨内部延伸但不超过导轨外壁。

进一步地，所述导轨两端包括限位装置。