[实用新型]汽车安全座椅及汽车座椅系统

说明书

本实用新型涉及一种汽车安全座椅及汽车座椅系统。所述汽车安全座椅，包括座椅座盘、椅座骨架、固定底座及驱动装置。在汽车发生碰撞时，驱动装置椅座骨架带动座椅座盘从乘坐状态向上转动至保护状态，由于处于保护状态的座椅座盘与汽车的地板之间的钝角夹角小于处于乘坐状态的座椅座盘与汽车的地板之间的钝角夹角，如此能够加强对乘客的约束，降低乘客在汽车碰撞事故中受到的伤害。该汽车安全座椅，对乘客的约束作用更佳，有利于提高汽车的安全性能。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，特别是涉及一种汽车安全座椅及汽车座椅系统。

背景技术

汽车座椅是乘客坐车时乘坐的座椅。汽车座椅除了具有供乘客乘坐的作用以外，还能够实现在汽车发生碰撞时约束乘客的目的。然而，目前的汽车座椅考虑得较多的设计因素通常是汽车座椅的结构强度、稳定性及乘坐舒适性等，却忽视了汽车座椅对乘客的约束作用，降低了汽车的安全性能。

实用新型内容

基于此，有必要针对汽车座椅对乘客的约束作用不佳的问题，提供一种汽车安全座椅及汽车座椅系统。

一种汽车安全座椅，包括座椅座盘、椅座骨架、固定底座及驱动装置，所述座椅座盘安装在所述椅座骨架上，所述椅座骨架与所述固定底座可转动连接，所述驱动装置与所述椅座骨架驱动连接，所述驱动装置用于在汽车发生碰撞时驱动所述椅座骨架带动所述座椅座盘从乘坐状态向上转动至保护状态，处于保护状态的所述座椅座盘与汽车的地板之间的钝角夹角小于处于乘坐状态的所述座椅座盘与汽车的地板之间的钝角夹角。

上述汽车安全座椅，椅座骨架与固定底座可转动连接。考虑到乘客的乘坐舒适性，一般座椅座盘处于乘坐状态供乘客乘坐。在汽车发生碰撞的过程中，乘客的身体容易向前滑动。在汽车发生碰撞时，驱动装置椅座骨架带动座椅座盘从乘坐状态向上转动至保护状态，由于处于保护状态的座椅座盘与汽车的地板之间的钝角夹角小于处于乘坐状态的座椅座盘与汽车的地板之间的钝角夹角，如此能够加强对乘客的约束，降低乘客在汽车碰撞事故中受到的伤害。该汽车安全座椅，对乘客的约束作用更佳，有利于提高汽车的安全性能。

在其中一个实施例中，所述汽车安全座椅还包括安装座，所述驱动装置包括驱动弹簧及推块，所述驱动弹簧的一端与所述安装座连接，所述驱动弹簧的另一端与所述推块连接，所述推块与所述椅座骨架连接，所述驱动弹簧在汽车发生碰撞时从压缩状态释放。在汽车未发生碰撞时，驱动弹簧处于压缩状态。在汽车发生碰撞时，驱动弹簧从压缩状态释放，在驱动弹簧的弹力作用下推块推动椅座骨架带动座椅座盘从乘坐状态向上转动至保护状态。通过驱动弹簧迅速地驱动椅座骨架，确保乘客在遇到汽车碰撞事故时能够得到及时的保护。

在其中一个实施例中，所述安装座上设有导向孔，所述推块可滑动地安装在所述导向孔内。导向孔在推块推动椅座骨架带动座椅座盘从乘坐状态向上转动至保护状态的过程中起到导向作用，避免推块偏位，提高驱动可靠性。

在其中一个实施例中，所述汽车安全座椅还包括座椅滑轨，所述椅座骨架可滑动地安装在所述座椅滑轨上，所述座椅滑轨可转动地安装在所述固定底座上，所述驱动装置通过所述座椅滑轨与所述椅座骨架驱动连接。驱动装置通过座椅滑轨驱动椅座骨架转动，从而带动座椅座盘从乘坐状态向上转动至保护状态。椅座骨架能够在座椅滑轨上滑动，有利于满足不同身高乘客的乘坐需求。

在其中一个实施例中，所述汽车安全座椅还包括支撑底座，所述座椅滑轨的一端与所述固定底座可转动连接，当所述座椅座盘处于乘坐状态时，所述座椅滑轨的另一端与所述支撑底座抵接。当座椅座盘处于乘坐状态时，固定底座和固定底座一起对座椅滑轨进行承托，保证乘客的乘坐舒适性。

在其中一个实施例中，所述汽车安全座椅还包括靠背骨架，所述靠背骨架可转动地安装在所述椅座骨架上。靠背骨架可转动地安装在椅座骨架上，便于乘客根据不同的使用需求调节靠背骨架相对于椅座骨架的角度。