[实用新型]一种熔断器撞针机构

说明书

本实用新型公开一种熔断器撞针机构，包括油塞本体和绝缘滑杆，油塞本体内设有油腔，油腔中密封灌装有绝缘油，绝缘滑杆能滑动地密封穿过油腔，绝缘滑杆上设有增加绝缘滑杆爬电距离用的增爬伞裙。本实用新型通过在绝缘滑杆上设置增爬伞裙以增加绝缘滑杆的爬电距离，使在熔断器撞针机构的油腔长度以及电气间隙等不变的情况下能提升熔断器撞针机构的耐压性能以适用于更高电压等级开关柜产品的耐压要求。

技术领域

本实用新型涉及熔断器技术领域，具体涉及一种熔断器撞针机构。

背景技术

现有的熔断器撞针机构能适用于耐压95kV等级开关柜产品，但现有熔断器撞针机构中油腔内部的绝缘滑杆是直杆结构，爬电距离与电气间隙相等，由于绝缘滑杆的爬电现象会降低熔断器撞针机构的耐压性能，在熔断器撞针机构尺寸不变的情况下将无法满足适用于115kV等级开关柜产品的要求。

因此在现有熔断器撞针结构上，如何进一步完善、升级熔断器撞针机构，改善现有熔断器撞针机构耐压性能不够高等是目前熔断器结构中研发人员的重要研究课题之一。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种熔断器撞针机构，通过在绝缘滑杆上设置增爬伞裙以增加绝缘滑杆的爬电距离，从而提升熔断器撞针机构的耐压性能。

为达到上述目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种熔断器撞针机构，包括油塞本体和绝缘滑杆，油塞本体内设有油腔，油腔中密封灌装有绝缘油，绝缘滑杆能滑动地密封穿过油腔，绝缘滑杆上设有增加绝缘滑杆爬电距离用的增爬伞裙。

进一步，所述油腔的上端开口处连接有密封用的油盖，油盖上设有孔径与绝缘滑杆杆径相适配的通孔，绝缘滑杆的上端通过该通孔穿出油盖。

进一步，所述油盖螺纹连接在油腔的上端开口处，且油盖与油腔内壁之间设有密封用的第一密封圈，油盖上通孔的内壁与绝缘滑杆之间设有密封用的第二密封圈。

进一步，所述增爬伞裙设在位于油腔内的绝缘滑杆上。

进一步，所述增爬伞裙的底部形成能与油腔底部相配合的限位部，以限制绝缘滑杆相对油塞本体向下滑动的距离。

进一步，所述绝缘滑杆底部设有能与油塞本体底部相配合的限位块，以限制绝缘滑杆相对油塞本体向上滑动的距离。

进一步，所述限位块螺纹连接在绝缘滑杆的底部。

进一步，所述油腔的底部设有孔径与绝缘滑杆杆径相适配的通孔，绝缘滑杆的下端通过该通孔穿出油腔的底部。

进一步，所述油腔内设有下挡块，下挡块中设有孔径与绝缘滑杆杆径相适配的通孔，下挡块通过该通孔套设在绝缘滑杆上，且下挡块与油腔内壁之间密封接触。

进一步，所述下挡块通孔的内壁与绝缘滑杆之间设有密封用的第三密封圈，下挡块与绝缘滑杆的内壁之间设有密封用的第四密封圈。

本实用新型所述的熔断器撞针机构，具有如下优点：

通过在绝缘滑杆上设置增爬伞裙以增加绝缘滑杆的爬电距离，使在熔断器撞针机构的油腔长度以及电气间隙等不变的情况下能提升熔断器撞针机构的耐压性能以适用于更高电压等级开关柜产品的耐压要求。

附图说明

图1是本实用新型实施例的结构剖视图。

标号说明：

1、油塞本体，11、油腔，2、绝缘滑杆，21、增爬伞裙，22、限位块，3、绝缘油，4、油盖，41、第一密封圈，42、第二密封圈，5、下挡块，51、第三密封圈，52、第四密封圈。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述。