[实用新型]一种侧位泊车装置

说明书

本实用新型公开了一种侧位泊车装置，包括收缩支架，所述收缩支架包括工型钢，所述工型钢的四角开有四个导孔，所述工型钢的上方固定安装有磁铁块，所述工型钢的下方通过螺栓固定安装有电机，所述电机的输出端通过减速器连接有螺杆，所述螺杆上螺纹连接有支撑板，所述支撑板的四角上方固定连接有定位柱，所述定位柱与导孔之间相互插接，所述支撑板的下方固定安装有两组支撑腿，两组所述支撑腿的下端安装有万向轮，该实用新型设计合理，结构简单，价格便宜，方便操作使用，值得大力推广。

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，具体为一种侧位泊车装置。

背景技术

自动泊车辅助装置由于自身造价较高，只有部分高端车辆才有配备，而中低端车辆泊车没有安装此装置，而现实生活中有一部分人会遇到停车难的困扰，如开车新手，由于开车经验不足，经常会遇到有路边侧向车位但是停不进去的困扰，为了解决低端车辆新手人群的停车问题。

因此，发明一种侧位泊车装置来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种侧位泊车装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种侧位泊车装置，包括收缩支架，所述收缩支架包括工型钢，收缩支架设置有四个，使用时将四个工型钢直接支撑在车辆底盘的下方四角，所述工型钢的四角开有四个导孔，所述工型钢的上方固定安装有磁铁块，通过设置的磁铁块，方便将工型钢牢牢的固定在车辆底盘的下方，所述工型钢的下方通过螺栓固定安装有电机，所述电机的输出端通过减速器连接有螺杆，所述螺杆上螺纹连接有支撑板，使用时电机，采用一拖四车载充电器插座插入汽车点烟器中，获取12V直流电源带动每个电机旋转工作，电机再带动相连接的螺杆进行旋转，推动支撑板的上下移动，从而将汽车本体推离地面，所述支撑板的四角上方固定连接有定位柱，所述定位柱与导孔之间相互插接，所述支撑板的下方固定安装有两组支撑腿，两组所述支撑腿的下端安装有万向轮，万向轮可以让离开地面的车沿任意方向移动，通过驾驶员手动推动汽车实现汽车的侧向泊车。

优选的，所述收缩支架设置有四组。

优选的，所述磁铁块的上方设置有橡胶垫，通过设置的橡胶垫，方便起到保护的汽车底盘的作用。

优选的，所述支撑板的中部一体成型设置有加强板，所述加强板和支撑板上开有同心螺栓孔，所述螺杆与螺栓孔之间螺纹连接。

优选的，所述定位柱的上端端部固定连接有防脱块。

优选的，所述螺杆为自锁式螺杆，自锁式螺杆，顶起车辆不会突然跌落而造成意外事故。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：该侧位泊车装置，使用时，将四个工型钢直接支撑在车辆底盘的下方四角，通过设置的磁铁块，方便将工型钢牢牢的固定在车辆底盘的下方，电机，采用一拖四车载充电器插座插入汽车点烟器中，获取12V直流电源带动每个电机旋转工作，电机再带动相连接的螺杆进行旋转，推动支撑板的上下移动，从而将汽车本体推离地面，万向轮可以让离开地面的车沿任意方向移动，通过驾驶员手动推动汽车实现汽车的侧向泊车，电机采用正反转电机，当车辆泊好后，按动电机反转开关，电机反转，实现汽车缓缓将至地面，从而可以将便携式泊车装置收回，该实用新型设计合理，结构简单，价格便宜，方便操作使用，值得大力推广。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的工型钢结构示意图；

图3为本实用新型的支撑板结构示意图。

图中：1收缩支架、2工型钢、3导孔、4磁铁块、5电机、6减速器、7螺杆、8支撑板、9定位柱、10防脱块、11加强板、12螺栓孔、13支撑腿、14万向轮。

具体实施方式