[实用新型]一种易解决故障的路灯装置有效
申请号: | 201822074796.1 | 申请日: | 2018-12-11 |
公开(公告)号: | CN209196690U | 公开(公告)日: | 2019-08-02 |
发明(设计)人: | 汪传佳;俞永年;朱忠荣 | 申请(专利权)人: | 汪传佳;湖州市吴兴实验中学 |
主分类号: | F21S8/08 | 分类号: | F21S8/08;F21V21/36;F21V23/04;F21W131/103 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 连围 |
地址: | 313000 浙江省湖州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转动套管 支座灯 支座杆 导向固定块 升降控制部 路灯装置 螺旋导向 升降灯杆 灯杆部 本实用新型 灯体支架 空心丝杆 内部螺纹 升降电机 丝杆螺纹 套管支撑 外壁设置 控制器 齿轮环 卡环槽 体内部 外螺纹 外露 螺纹 灯体 轨道 卡环 套入 匹配 路灯 体内 | ||
本实用新型涉及路灯技术领域,具体涉及一种易解决故障的路灯装置,包括:支座灯杆、升降灯杆、灯体支架和灯体;所述支座灯杆包括,支座杆体、控制器与升降电机;所述支座杆体内部设置有转动套管,所述支座杆体内壁设置有套管支撑卡环,所述转动套管外壁设置有卡环槽与齿轮环,所述转动套管内设置有螺纹,所述支座杆体顶部内侧设置有导向固定块;所述升降灯杆包括,设置在所述支座灯杆内并与套入所述转动套管内的升降控制部,外露在所述支座灯杆上方的灯杆部;所述升降控制部为一段外螺纹空心丝杆,其丝杆螺纹与所述转动套管内部螺纹相匹配;所述灯杆部外侧设有螺旋导向轨道,所述导向固定块扣于所述螺旋导向轨道内。
技术领域
本实用新型涉及路灯技术领域,具体涉及一种易解决故障的路灯装置。
背景技术
路灯是城市市政规划的重要设施,由于路灯灯体位置高,发生故障,需要维修时,普遍使用故障维修车和高空吊篮的方式进行高空故障维修作业。这种故障维修方式,操作复杂,安全性差。设计一种易解决故障的路灯装置,十分必要。
实用新型内容
本实用新型的目的,是为了解决背景技术中的问题,提供一种易解决故障的路灯装置。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种易解决故障的路灯装置,包括:支座灯杆、升降灯杆、灯体支架和灯体,所述灯体支架固定在所述升降灯杆顶部,所述灯体通过所述灯体支架与所述升降灯杆相连;所述支座灯杆包括,支座杆体、控制器与升降电机;所述支座杆体内部设置有转动套管,所述支座杆体内壁设置有套管支撑卡环,所述转动套管外壁设置有卡环槽与齿轮环,所述转动套管内设置有螺纹,所述支座杆体顶部内侧设置有导向固定块;所述升降灯杆包括,设置在所述支座灯杆内并与套入所述转动套管内的升降控制部,外露在所述支座灯杆上方的灯杆部;所述升降控制部为一段外螺纹空心丝杆,其丝杆螺纹与所述转动套管内部螺纹相匹配;所述灯杆部外侧设有螺旋导向轨道,所述导向固定块扣于所述螺旋导向轨道内。
作为优选,所述升降电机连接有与所述齿轮环相啮合的齿轮。
作为优选,所述灯体包括,盒体、照明灯、轮廓指示灯和光敏传感器,所述照明灯设置在所述盒体下方,所述盒体内设置有暗盒,所述暗盒设置有朝向所述照明灯的透光孔,所述光敏传感器设置在所述暗盒内,所述轮廓指示灯设置在所述盒体两侧。
作为优选,所述控制器、升降电机、光敏传感器和轮廓指示灯通过电线连接形成控制电路,所述控制电路并联在所述照明灯两端。
作为优选,所述控制电路中所述光敏传感器与所述控制器串联后并接在所述照明灯两端,所述轮廓指示灯并接在所述照明灯两端,所述控制器连接有双向开关,双向开关两端分别连接有所述轮廓指示灯的短接线以及所述升降电机的供电线。
作为优选,所述螺旋导向轨道圆周分布有3条,所述支座杆体顶部内侧对应每条所述螺旋导向轨道均设置有所述导向固定块。
作为优选,所述螺旋导向轨道,沿所述灯杆部高度方向上的螺旋圈数为0.25圈,让升降灯杆下降的同时旋转90°,保证交通安全。
作为优选,所述支座灯杆与所述升降灯杆连接处设置有橡胶密圈,起到防水作用,保证雨天的线路安全。
本实用新型便于路灯灯管的故障维修与保养,在故障维修过程中,不会对道路交通造成影响,此外,还避免人员高空作业,提高了施工的安全性。并且本实用新型能够在路灯熄灭后,自动打开轮廓灯示意,既提高了道路安全性,又方便故障维修人员维修。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型螺旋导向轨道的结构示意图;
图3是本实用新型支座灯杆的内部结构示意图;
图4是本实用新型灯体的结构示意图;
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