[实用新型]一种万向节定位夹紧机构

说明书

本实用新型公开了一种万向节定位夹紧机构，包括定位机构和夹紧机构，夹紧机构包括油缸、油缸底座、导向杆、导向杆底座、移动活塞杆和万向节夹紧头，定位机构包括万向节安装座和万向节底座，油缸底座、导向杆底座和万向节底座均设置在工作台上，油缸连接在油缸底座上，油缸的活塞杆与移动活塞杆连接，移动活塞杆外部套设有导向杆且移动活塞杆能在导向杆内滑动，导向杆连接在导向杆底座上，移动活塞杆与万向节夹紧头连接，万向节安装座可拆卸地嵌接在万向节底座上。本实用新型结构简单，占用空间小，操作方便，易于定位以及快速精准夹紧，可适用于不同型号的万向节定位夹紧，从而提高万向节加工效率，适用于万向节精加工流水线。

技术领域

本实用新型属于机械加工领域，涉及一种在万向节离合器的组装工序中对万向节进行插销前用于定位和夹紧万向节的万向节定位夹紧机构。

背景技术

随着机械零件加工技术的不断提高，插（压）销加工已经成为机械行业中常用的精加工手段。在对万向节或是其他工件进行压销或者是其他方面加工时，使零件能够固定住是极其重要的一道工序。在汽车焊接设备车间，许多焊接夹上都会使用各种各样的定位夹紧机构。常用的定位夹紧机构为定位销和夹紧块，定位汽车钣金件，气缸带动压紧块与固定的支撑块相配合，实现定位夹紧功能。

定位夹紧机构中，对于定位起主要作用的是固定的支撑块，支撑块的重量以及结构决定了定位是否准确。往往支撑块越重，定位效果越好，但是过重的支撑块体积太大，占用空间多，而且不利于搬运，另外，也不利于成本的降低，因此在支撑块的重量、结构以及定位准度之间需要寻找平衡。目前现有的多数定位夹紧机构占用空间大，设计量多，非标加工零件较多，结构复杂。

另市面上的万向节构造各不相同，进行压销的时候需要将销头与万向节相紧配，普通的定位夹紧机构难以符合万向节所有型号，针对不同型号的万向节定位时，需要更换整个定位夹紧机构或者人工固定，降低万向节加工效率，不利于流水线生产。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足提供一种万向节定位夹紧机构，本万向节定位夹紧机构结构简单，占用空间小，操作方便，易于定位以及快速精准夹紧，可适用于不同型号的万向节定位夹紧，从而提高万向节加工效率，适用于万向节精加工流水线。

为实现上述技术目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种万向节定位夹紧机构，包括定位机构和夹紧机构，所述夹紧机构包括油缸、油缸底座、导向杆、导向杆底座、移动活塞杆和万向节夹紧头，所述定位机构包括万向节安装座和万向节底座，所述油缸底座、导向杆底座和万向节底座均设置在工作台上，所述油缸连接在所述油缸底座上，所述油缸的活塞杆末端与移动活塞杆连接，所述移动活塞杆的外部套设有导向杆且移动活塞杆能在导向杆内滑动，所述导向杆连接在所述导向杆底座上，所述移动活塞杆的一端与万向节夹紧头连接，所述万向节安装座可拆卸地嵌接在所述万向节底座上，所述万向节安装座用于套接万向节；所述夹紧机构有两个且两个夹紧机构相对设置，所述定位机构位于两个夹紧机构之间。

作为本实用新型进一步改进的技术方案，两个所述油缸底座、两个所述导向杆底座和万向节底座均固连在工作台的同一水平线上。

作为本实用新型进一步改进的技术方案，所述油缸的四顶角位置设有螺栓孔，所述油缸通过螺栓与螺栓孔与所述油缸底座固连。

作为本实用新型进一步改进的技术方案，所述油缸的活塞杆末端通过螺母与移动活塞杆连接，所述油缸的活塞杆与移动活塞杆在同一水平线上。

作为本实用新型进一步改进的技术方案，所述移动活塞杆的上表面横向中心线上嵌有一段导油槽，所述移动活塞杆的下表面横向中心线上固联有与导油槽等长且平行的滑块，所述导向杆的内侧下表面凿有一段与滑块相配合的凹槽，所述移动活塞杆贯穿于导向杆内部且移动活塞杆与导向杆间隙配合，所述移动活塞杆的滑块嵌入在所述导向杆的凹槽内且滑块能在凹槽内滑动，所述导向杆的上部开设有可开闭的注油孔且注油孔位于所述导油槽的正上方。