[实用新型]一种自动夹持的车载手机支架

说明书

本实用新型公开了一种自动夹持的车载手机支架，包括一固定底板，设置于所述固定底板上的两个第一齿条，同时与两个第一齿条相啮合的第一圆柱齿轮，与第一圆柱齿轮中心轴连接的第一电机，分别设置于两个齿条相反一端的两个夹持部，设置于固定底板上方的运动底板，设置于运动底板上的底托，以及使所述运动底板上下运动的运动机构。本实用新型的支架在汽车出厂的时候就安装在中控台上，手机放在面板上，就能自动夹持手机，方便安全。不用手机导航的时候，夹子可以收缩进去，符合汽车安规标准。还带有无线充电功能，方便给手机充电。另外还能给手机降温，防止手机发烫异常而影响手机充电速度。

技术领域

本实用新型涉及手机支架技术领域，尤其涉及一种自动夹持的车载手机支架。

背景技术

随着手机功能越来越强大，很多人在开车的时候喜欢使用手机导航，这时就需要把手机固定在汽车的中控台上。目前一般的做法是购买一个手机支架，挂在出风口上，或者吸在挡风玻璃上，手机导航的时候电量消耗很快，所以需要拉一根线给手机充电，且尤其在夏天阳光通过挡风玻璃照在手机上，使手机的温度特别高，又需要给手机降温。这样做会导致中控台上太杂乱，不够美观整洁，由于手机大小不一，购买的手机支架质量和两个夹子的夹紧距离也参差不齐，如果在驾驶过程中手机掉落，很容易导致交通事故的发生。如果汽车出厂的时候就在中控台上安装一个带无线充电功能的手机支架，所有问题不就都迎刃而解了吗？但是车厂却不这么做，主要是因为中控台上安装一个手机支架，不够美观，破坏中控台的整体性，且汽车安规要求中控台上不能有高于9.5mm的突出物。

中国专利CN 206674033 U公开了一种车载重力无线手机支架，其包括:壳体，设于该壳体下方的底托，由该底托的中部竖直延伸出来的与后壳内表面滑动连接的滑杆。滑杆一侧边设有纵向齿条，还包括设于后壳内表面的可横向往复滑动的一对横杆，两横杆相反的一端分别向两侧伸出壳体并与同侧的一夹持件连接；一对横杆各自的外侧边设有横向齿条，后壳内表面还设有一对驱动齿轮，每一驱动齿轮同时与纵向齿条以及一横杆的横向齿条啮合；滑杆中部开有长槽，后壳内表面设有卡于长槽中的凹台，一压簧的上端顶套于滑杆长槽的上端，该压簧的下端顶套于凹台中。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种简单方便、自动夹持的车载手机支架。

为解决以上技术问题，本实用新型提供一种自动夹持的车载手机支架，包括：一固定底板，设置于所述固定底板上的两个第一齿条，同时与两个第一齿条相啮合的第一圆柱齿轮，与第一圆柱齿轮中心轴连接的第一电机，分别设置于两个齿条相反一端的两个夹持部，设置于固定底板上方的运动底板，设置于运动底板上的底托，以及能够使所述运动底板上下运动的运动机构。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述运动机构包括一第二电机，设置于所述第二电机转动轴上的主动圆锥齿轮，与所述主动圆锥齿轮啮合的从动圆锥齿轮，设置于所述从动圆锥齿轮中心轴上的螺丝杆，设置于所述运动底板上的螺纹孔，通过第二电机带动主动圆锥齿轮和从动圆锥齿轮转动，螺丝杆转动配合螺纹孔使得运动底板上下运动。

作为本实用新型的另一种优选实施方式，所述运动机构包括一第三电机，设置于所述第三电机转动轴上的第二圆柱齿轮，与所述第二圆柱齿轮啮合的第二齿条，第二齿条与运动底板连接，通过第三电机带动第二圆柱齿轮转动，使第二齿条上下运动，再带动运动底板上下运动。

进一步的，所述底托上设置有距离传感器，将手机放在面板上的时候，使距离传感器发射的一束光反射回去，触发开关，夹持部和底托就会自动伸出来夹紧手机；或者在底托上设置一重力轻触开关，将手机放在面板上的时候，利用手机的重力触发开关，也能实现上述的功能；再或者在面板上设置一个启动开关按钮，当使用手机导航时，按一下按钮，也可以实现上述的功能。

进一步的，所述运动底板上方设置有用于放置手机的面板，所述面板的背板设置有一进风口，从汽车空调中引出一根管子插入所述进风口中，在使用手机导航时，可以给手机降温，防止手机发烫异常而影响手机充电速度。