[实用新型]大倾角工作面行走装置有效
申请号: | 201822076228.5 | 申请日: | 2018-12-11 |
公开(公告)号: | CN209261555U | 公开(公告)日: | 2019-08-16 |
发明(设计)人: | 华铭 | 申请(专利权)人: | 无锡新华煤机制造有限公司 |
主分类号: | E21C33/00 | 分类号: | E21C33/00;E21C35/00 |
代理公司: | 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 | 代理人: | 盛君梅 |
地址: | 214037 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轴承 端盖 驱动轮 环形凹陷部 轴承座 注油 大倾角工作面 行走装置 花键轴 上盖板 壳体 油路 本实用新型 齿轨轮轴 间隙形成 两端设置 使用寿命 通道连通 油封装置 轴承注油 注油通道 齿轨轮 齿轮轴 远离端 内壁 三路 磨损 连通 支撑 | ||
本实用新型公开了一种大倾角工作面行走装置,包括壳体、上盖板,端盖、驱动轮、花键轴、齿轨轮组以及齿轨轮轴,所述驱动轮的两端设置有环形凹陷部,环形凹陷部处设置有轴承,端盖连接轴承座用于支撑靠近端盖处的轴承,在端盖上设置有第一注油通道,且驱动轮的端面以及内壁与壳体之间均设置有间隙形成连通的油路,第一注油通过该油路给靠近端盖处的轴承注油;所述上盖板连接一个轴承座用于固定远离端盖的轴承,在该轴承座上设有第二注通道连通该轴承;在环形凹陷部上还设置有两个油封装置,且均位于轴承内侧。通过设置三路注油通过给轴承、花键轴、齿轮轴、驱动轮注油,减少了零件间的相互磨损,提供了整体的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及采煤技术领域,具体涉及一种采煤机大倾角工作面行走装置。
背景技术
采煤机的牵引部通过其主动链轮与固定在工作面输送机两端的引链三啮合,使采煤机沿工作面移动,即牵引部是采煤机的行走机构。这种结构的采煤机具有良好的运行平稳性,对底板起伏、中心距和销排节距的变化有较强的适应性。然而恶劣的工作环境使得牵引部内煤岩越聚越多,造成齿轮点蚀、磨损和断齿是常见的损坏现象。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是解决上述现有技术中大倾角煤采工作面行走部磨损的技术问题。
为了解决上述现有技术的不足,本实用新型采用的技术方案为:一种大倾角工作面行走装置,包括壳体、上盖板,端盖、驱动轮、花键轴、齿轨轮组以及齿轨轮轴,所述花键轴连接驱动轮带动其转动,齿轨轮组由驱动轮带动转动,壳体下方设有导向滑靴,所述驱动轮的两端设置有环形凹陷部,环形凹陷部处设置有轴承,端盖连接轴承座用于支撑靠近端盖处的轴承,在端盖上设置有第一注油通道,且驱动轮的端面以及内壁与壳体之间均设置有间隙形成连通的油路,第一注油通道通过该油路给靠近端盖处的轴承注油;所述上盖板连接一个轴承座用于固定远离端盖的轴承,在该轴承座上设有第二注油通道连通该轴承;在环形凹陷部上还设置有两个油封装置,且均位于轴承内侧。
进一步的,所述第二注油通道竖直设置,并且连通至花键轴和驱动轮。
进一步的,所述齿轨轮轴上还设置有第三注油通道,第三注油通道连通齿轨轮轴与齿轨轮组的分界面处,且在齿轨轮组上设置有两个环形凹槽,在环形凹槽中设置有O型密封圈用于油封。
进一步的,所述端盖与轴承之间还设置有弹性垫片。
进一步的,所述齿轨组的轮齿外形曲线由渐开线和圆弧连接而成,靠近齿顶位置为圆弧,靠近齿根部分为渐开线。
从上述技术方案可以看出本实用新型具有以下优点:本实用新型通过设置三路注油通过给轴承、花键轴、齿轮轴、驱动轮注油,减少了零件间的相互磨损,提供了整体的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图
图2为本实用新型中齿轨轮的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式做具体说明。
如图1所述,本实用新型的大倾角工作面行走装置包括壳体3、上盖板12,端盖8、驱动轮4、花键轴5、齿轨轮组以及齿轨轮轴2,所述花键轴5连接驱动轮4带动其转动,齿轨轮组由驱动轮4带动转动,壳体下方设有导向滑靴6。
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