[实用新型]白车身焊装夹具顶升翻转卸料机构

说明书

本实用新型涉及汽车生产设备领域，提供一种白车身焊装夹具顶升翻转卸料机构，包括：支撑组件、固定组件和移动组件；所述支撑组件固定设置在固定组件上方，所述移动组件与支撑组件连接；所述支撑组件包括：第一支撑导向板、连接块、耳板限位块、压臂、行程开关、第二支撑导向板和支撑组件连接板；所述固定组件包括：固定组件连接板、限位块、顶升板、气缸、辅助支架和支座；所述移动组件与支撑组件的压臂连接，所述移动组件穿过固定组件的辅助支架。本实用新型结构紧凑、节省空间，能够提高安全生产的安全系数、生产效率和生产质量。

技术领域

本实用新型涉及汽车生产设备领域，尤其涉及一种白车身焊装夹具顶升翻转卸料机构。

背景技术

在汽车白车身焊装线上，常常依靠人工来实现上件、卸料，这种形式不仅造成人力资源的极大浪费，而且上件周期长，生产效率低，作业中存在安全隐患，这种已有形式已经不能满足汽车制造商不断提高生产节拍要求。

现有技术的白车身焊装夹具顶升卸料结构复杂单一，安全系数低，不能完全保证操作者的安全，人工取件不方便，操作时间长，不够自动化。

实用新型内容

本实用新型主要解决现有技术的白车身焊装夹具顶升卸料结构复杂单一、安全系数低，人工取件不方便、生产效率较低等技术问题，提出一种白车身焊装夹具顶升翻转卸料机构，主要用于汽车焊装夹具顶升人工卸料时使用，以使顶升翻转卸料结构紧凑、节省空间，提高安全生产的安全系数、生产效率和生产质量。

本实用新型提供了一种白车身焊装夹具顶升翻转卸料机构，所述方法包括：支撑组件(1)、固定组件(2)和移动组件(3)；

所述支撑组件(1)固定设置在固定组件(2)上方，所述移动组件(3)与支撑组件(1)连接；

所述支撑组件(1)包括：第一支撑导向板(101)、连接块(102)、耳板限位块(103)、压臂(104)、行程开关(105)、第二支撑导向板(106)和支撑组件连接板(107)；其中，所述支撑组件连接板(107)下方固定设置压臂(104)，所述压臂(104)的两侧分别设置耳板限位块(103)，所述耳板限位块(103) 也固定在支撑组件连接板(107)下方；所述支撑组件连接板(107)的两端通过连接块(102)分别固定连接第一支撑导向板(101)和第二支撑导向板(106)；所述行程开关(105)设置在第二支撑导向板(106)的侧面；

所述固定组件(2)包括：固定组件连接板(201)、限位块(202)、顶升板 (203)、气缸(204)、辅助支架(205)和支座(206)；其中，所述支座(206) 上设置气缸(204)，所述气缸(204)输出轴上固定连接顶升板(203)，所述顶升板(203)的两端分别设置固定组件连接板(201)，所述固定组件连接板(201) 与支撑组件(1)中对应的耳板限位块(103)连接，所述固定组件连接板(201) 的一端设置限位块(202)；所述支座(206)上还设置辅助支架(205)，所述辅助支架(205)卡在气缸(204)上；

所述移动组件(3)与支撑组件(1)的压臂(104)连接，所述移动组件(3) 穿过固定组件(2)的辅助支架(205)。

进一步的，所述移动组件(3)包括：连接轴(301)、耳板(302)和在连接轴(301)从上向下依次设置在第一螺母(303)、弹簧(304)、垫圈(305)、项圈(306)和第二螺母(307)；其中，所述耳板(302)固定设置在连接轴 (301)顶端，所述耳板(302)与支撑组件(1)的压臂(104)连接；所述垫圈(305)和耳板(302)之间设置弹簧(304)和第一螺母(303)；所述连接轴(301)底端设置项圈(306)和第二螺母(307)；所述连接轴(301) 穿过固定组件(2)的辅助支架(205)。