[实用新型]电动汽车控制器固件升级系统、通信转接卡及电动汽车

说明书

本实用新型实施例提供了一种电动汽车控制器固件升级系统、通信转接卡及电动汽车，所述电动汽车控制器固件升级系统，包括智能手机、通信转接卡和汽车控制器，其中：所述通信转接卡包括无线通信模块、数据转换芯片以及CAN通信模块；所述无线通信模块与所述智能手机无线连接，并从所述智能手机获得固件升级数据；所述数据转换芯片与所述无线通信模块连接并将所述固件升级数据转换为CAN数据；所述CAN通信模块与所述汽车控制器连接，并将所述CAN数据发送到所述汽车控制器。本实用新型实施例通过智能手机与通信转接卡来升级汽车控制器的固件，不仅降低了对现技术服务人员的要求，节省了固件升级成本，而且提高了汽车控制器固件升级的严密性和升级效率。

技术领域

本实用新型实施例涉及电动汽车的技术领域，更具体地说，涉及一种电动汽车控制器固件升级系统、通信转接卡及电动汽车。

背景技术

随着汽车电子技术的不断发展，大量的电子控制器在汽车中广泛使用，车辆的功能复杂性日益提高，安全、环保、节能方面的法规要求日益严格，舒适、灵活、个性化的客户需求千差万别，市场竞争全球化，要求开发周期不断缩短，导致电动汽车控制器的固件升级面临巨大挑战。

电动汽车在开发过程中，需要根据目标市场要求、法规要求、车型配置要求等对控制器进行固件升级。汽车进入市场后，针对法规的要求的变化，根据发现的问题和市场中客户的反馈，需要对电动汽车各类控制器进行固件升级。

在汽车控制器进行固件升级时，通常需要调试人员携带电脑和固件升级工装到现场对汽车控制器进行固件升级。在该方式中，对调试人员的要求较高，且需要背负电脑和烧录工装到现场，操作不便并增加了劳动强度，不但容易出错，而且效率较低。

实用新型内容

本实用新型实施例提供一种电动汽车控制器固件升级系统、通信转接卡及电动汽车，旨在解决上述对现有的电动汽车控制器固件升级中，对调试人员的要求较高，且需要背负电脑和烧录工装到现场，操作不便并增加了劳动强度，不但容易出错，而且效率较低的问题。

本实用新型实施例解决上述技术问题的技术方案是，提供一种电动汽车控制器固件升级系统，包括智能手机、通信转接卡和汽车控制器，其中：所述通信转接卡包括无线通信模块、数据转换芯片以及CAN通信模块；所述无线通信模块与所述智能手机无线连接，并从所述智能手机获得固件升级数据；所述数据转换芯片与所述无线通信模块连接并将所述固件升级数据转换为CAN数据；所述CAN通信模块与所述汽车控制器连接，并将所述CAN数据发送到所述汽车控制器。

在本实用新型实施例所述的电动汽车控制器固件升级系统中，所述系统内还包括后台服务器，所述智能手机通过通信网络与所述后台服务器通信连接，并通过所述通信网络从所述后台服务器获取所述固件升级数据。

在本实用新型实施例所述的电动汽车控制器固件升级系统中，所述智能手机包括用于执行固件升级程序的第一控制器，所述后台服务器包括用于执行鉴权程序的第二控制器，所述第一控制器通过所述通信转接卡获取所述汽车控制器的设备标识，并发送到所述后台服务器；所述后台服务器的第二控制器根据接收的设备标识进行验证，并在验证通过后向所述智能手机发送固件升级数据。

在本实用新型实施例所述的电动汽车控制器固件升级系统中，所述通信转接卡的无线通信模块包括第一WIFI通讯芯片。

在本实用新型实施例所述的电动汽车控制器固件升级系统中，所述智能手机包括第二WIFI通信芯片；所述通信转接卡的第一WIFI通讯芯片从所述智能手机的第二WIFI通信芯片接收WIFI数据；所述数据转换芯片用于将所述第一WIFI通讯芯片接收的WIFI数据转换为CAN数据，以及将CAN通信模块接收的CAN数据转换为WIFI数据。