[实用新型]自混合式撬装加油装置

说明书

本实用新型涉及一种加油装置。为解决现有技术中存在的技术问题，本实用新型提供一种自混合式撬装加油装置，其包括罐体，其特征在于：罐体内部被分割设置有添加剂储罐及至少一个混合油储罐；还包括注油管路系统，及混合管路系统，所述的混合管路系统包括与添加剂储罐连接的添加剂吸出管、与混合油储罐连接的吸油管及回油管、第二吸泵，通过添加剂吸出管、吸油管、回油管、第二吸泵的连接配合能够实现添加剂向混合油储罐内的添加及混合油储罐内混合油的自循环混合。通过设置混合管路系统能够实现定时或分时混合搅拌，防止混合油储罐内油品出现分层现象，同时也能够实现在加油装置中向原油内进行添加剂的添加，以实现不同型号油品的供应。

技术领域

本实用新型涉及一种加油装置，具体是指一种自混合式撬装加油装置。

背景技术

阻隔防爆橇装加油站是集储油罐、加油机、视频监控为一体的地面可移动加油站，具有防火防爆，安全环保，占地面积小，便于迁移等特点，产品广泛适用于公交站点、港口、码头、机场、大型施工场地、企业内部加油站等。

甲醇汽油是指国标汽油和甲醇及添加剂按一定的体积（质量）比例经过严格的流程调配而成的一种新型环保燃料，是汽车用燃料替代品，它是新能源的重要组成部分。甲醇汽油是一种以煤代油路径，可以作为汽油的替代物从而实现对原油的部分替代。目前采用撬装加油站进行甲醛汽油的加注时，是将已经混合好的甲醛汽油灌注撬装加油站的储油罐中。但此操作存在下列技术问题：一、目前的撬装加油站的储油罐多是国标汽油，如果需要灌装甲醛汽油时需要单独设置罐体，由此造成加油站体积庞大；二、甲醛汽油长期在罐体内存放后容易出现分层现象，造成油品质量达不到标准。

发明内容

为解决现有技术中存在的技术问题，本实用新型提供一种自混合式撬装加油装置，以达到能够灵活加注各种油品，同时满足油品质量的技术目的。

为实现上述技术目的，本实用新型采用的技术方案为：自混合式撬装加油装置，其包括罐体，其特征在于：罐体内部被分割设置有添加剂储罐及至少一个混合油储罐；还包括注油管路系统，所述的注油管路系统包括与混合油储罐连接的原油管及与添加剂储罐连接的添加剂注入管，所述的原油管及添加剂注入管上分别设有控制阀，原油管及添加剂注入管与第一吸泵连接；还包括混合管路系统，所述的混合管路系统包括与添加剂储罐连接的添加剂吸出管、与混合油储罐连接的吸油管及回油管、第二吸泵，通过添加剂吸出管、吸油管、回油管、第二吸泵的连接配合能够实现添加剂向混合油储罐内的添加及混合油储罐内混合油的自循环混合。

进一步的，所述添加剂吸出管、吸油管、回油管、第二吸泵的连接配合是指吸油管、添加剂吸出管分别与第二吸泵的进口连接，在吸油管及添加剂吸出管上分别设有控制阀；所述回油管与第二吸泵的出口连接。

进一步的，所述添加剂吸出管、吸油管、回油管、第二吸泵的连接配合是指吸油管与第二吸泵的进口连接，还包括与第二吸泵连接的文丘里管，文丘里管入口段与第二吸泵的出口连接，文丘里管扩散段与回油管连接，添加剂吸出管与文丘里管的喉部贯通，在添加剂吸出管上设有控制阀及流量计。

进一步的，在混合油储罐及添加剂储罐上分别设有呼吸阀及液位计。

本实用新型的有益效果为：通过设置在该撬装加油装置中设置混合管路系统能够实现定时或分时混合搅拌，防止混合油储罐内油品出现分层现象，同时也能够实现在加油装置中向原油内进行添加剂的添加，以实现不同型号油品的供应。

附图说明

附图1为第一实施例的结构示意图。

附图2为第二实施例的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型做详细描述。

实施例1