[实用新型]一种前拖钩结构及工程车辆

说明书

本实用新型公开了一种前拖钩结构，包括：旋转件、钩接板和限位件，钩接板的一端通过旋转件安装于车架上，钩接板的另一端安装有钩孔，限位件设置于车架靠近车架前端的位置，通过限位件对钩接板的旋转位置进行限定。前拖钩结构包括旋转件、钩接板和限位件，钩接板通过旋转件安装于侧立板上，避免了将前拖钩结构安装在保险杠上，不破坏保险杠结构的完整性，降低了保险杠的损坏的几率。限位件设置于靠近侧立板前端的位置，从而来固定钩接板受力状态时的位置，当车辆遇到大坡度或障碍物时，钩接板可以向后旋转，不影响车辆的通过性。结构简单，便于取用，操作方便。在此基础上，本申请还提供了一种工程车辆。

技术领域

本实用新型涉及工程车辆技术领域，尤其是涉及一种前拖钩结构及工程车辆。

背景技术

拖钩时用于工程车辆上的一种安全零件，一般安装在车辆备胎坑或其他固定结构中，在使用时，从备胎或者其他固定结构中拿出，插入前保险杠的拖钩孔中，并连接在防撞梁的套筒上，从而实现车辆牵引或者被牵引的目的。

目前，在多数工程车辆中，前拖钩是通过螺栓连接在车架侧立板前段的第一横梁位置处的。现有的技术方案中，通过在驾驶室前的保险杠上开孔，通过螺栓将前拖钩安装在保险杠的内侧，此种前拖钩的结构复杂，使用起来不方便，且在安装前拖钩的过程中破坏了保险杠的完整性，增加了保险杠损坏的几率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种前拖钩结构及工程车辆，以解决现有技术中存在的结构复杂，使用起来不方便，且在安装前拖钩的过程中破坏了保险杠的完整性，增加了保险杠损坏的几率的问题。

本实用新型提供了一种前拖钩结构及工程车辆，包括：旋转件、钩接板和限位件，所述钩接板的一端通过所述旋转件安装于车架侧立板上，所述钩接板的另一端安装有钩孔，所述限位件设置于所述车架靠近所述车架侧立板前端的位置，通过所述限位件对所述钩接板的旋转位置进行限定。

进一步地，所述钩接板的另一端通过连接件与所述车架侧立板连接。

进一步地，所述旋转件包括：销轴和挡板，所述钩接板的一端通过所述销轴安装于所述车架侧立板上，所述挡板安装于所述销轴的端部。

进一步地，所述挡板通过连接件安装与所述销轴的端部。

进一步地，所述连接件为螺栓。

进一步地，所述钩接板的一端为圆弧设置。

进一步地，所述钩接板的另一端为圆弧设置。

进一步地，所述钩孔为圆形孔。

进一步地，所述限位件为限位块。

本实用新型提供的前拖钩结构，具有如下优点：

1、前拖钩结构包括旋转件、钩接板和限位件，钩接板通过旋转件安装于车架侧立板上，避免了将前拖钩结构安装在保险杠上，不破坏保险杠结构的完整性，降低了保险杠的损坏的几率。

2、限位件设置于车架靠近车架侧立板前端的位置，从而来固定钩接板受力状态时的位置，当车辆遇到大坡度或障碍物时，钩接板可以向后旋转，不影响车辆的通过性。

3、结构简单，便于取用，操作方便。

在此基础上，本申请还提供了一种工程车辆，包括上述的前拖钩结构。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例一提供的前拖钩结构的示意图；