[实用新型]一种新型发车指示器的箱体结构有效
申请号: | 201822078201.X | 申请日: | 2018-12-11 |
公开(公告)号: | CN209225174U | 公开(公告)日: | 2019-08-09 |
发明(设计)人: | 应淼沸;赵麟杰;经辰;宋培城 | 申请(专利权)人: | 中国铁路通信信号上海工程局集团有限公司;上海新海信通信息技术有限公司 |
主分类号: | B61L15/00 | 分类号: | B61L15/00 |
代理公司: | 上海湾谷知识产权代理事务所(普通合伙) 31289 | 代理人: | 张恒 |
地址: | 200436 *** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 箱本体 第二区域 第一区域 本实用新型 箱体结构 指示器 背门 背面 保险丝 光电转换器 外部电源线 电磁干扰 电源开关 门板安装 密封性能 防雷器 正背面 主控板 门板 尾纤 右部 左部 引入 | ||
1.一种新型发车指示器的箱体结构,其特征在于,所述箱体结构包括箱本体和门板;所述箱本体包括箱本体正面和箱本体背面,所述门板安装在所述箱本体正面上;所述箱本体背面包括第一区域、第二区域和第三区域;所述第一区域位于所述箱本体背面的左部且所述第一区域用于放置防雷器和引入外部电源线;所述第二区域位于所述箱本体背面的中部且所述第二区域用于安装电源开关和保险丝;所述第三区域位于所述箱本体背面的右部且所述第三区域用于引出尾纤;所述第一区域和第三区域上安装有第一背门,所述第二区域上安装有第二背门;所述箱本体正面设有第四区域且所述第四区域用于放置主控板和光电转换器。
2.如权利要求1所述的一种新型发车指示器的箱体结构,其特征在于,所述箱本体正面设有环形封闭式凹槽,所述门板上设有与所述箱本体正面的环形封闭式凹槽相对应的环形封闭式凸槽,所述环形封闭式凹槽和所述环形封闭式凸槽之间设有密封条。
3.如权利要求1所述的一种新型发车指示器的箱体结构,其特征在于,所述箱本体和门板的材质均为铝材。
4.如权利要求1所述的一种新型发车指示器的箱体结构,其特征在于,所述第一区域的深度为82mm。
5.如权利要求1所述的一种新型发车指示器的箱体结构,其特征在于,所述第二区域的深度为37mm。
6.如权利要求1所述的一种新型发车指示器的箱体结构,其特征在于,所述第三区域的深度为37mm。
7.如权利要求1所述的一种新型发车指示器的箱体结构,其特征在于,所述门板上设有开窗,所述开窗用于安装LED显示屏。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国铁路通信信号上海工程局集团有限公司;上海新海信通信息技术有限公司,未经中国铁路通信信号上海工程局集团有限公司;上海新海信通信息技术有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201822078201.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:侧门调修机构
- 下一篇:一种铁路道口无线自动预警器