[实用新型]一种低噪音管片生产装置

说明书

本实用新型公开了一种低噪音管片生产装置，包括底座、承载台以及管片模具，承载台设于底座上，管片模具放置于承载台的顶部；承载台的两侧设有第一支柱和第二支柱，管片模具的上方设有由第一弧形杆和第二弧形杆构成的弧形支撑杆，第一弧形杆和第二弧形杆的一端分别与第一支柱和第二支柱活动连接；第一支柱和第二支柱的外侧分别设有第三支柱和第四支柱，第三支柱上设有第一气缸和第二气缸，第四支柱上设有第三气缸和第四气缸；管片模具包括上壳、下壳、第一底壳和第二底壳，上壳包括第一上壳和第二上壳，第一上壳与第一底壳活动连接，第二上壳与第二底壳活动连接；弧形支撑杆上设有多个推压气缸。其管片成型质量好，噪音小。

技术领域

本实用新型属于管片技术领域，具体涉及一种低噪音管片生产装置。

背景技术

管片是盾构法隧道施工中使用的重要受力控件，是隧道的最外层屏障，肩负着隧道成型、止水、挡土的功能。管片一般是用管片模具成型。管片模具是用模具钢制造的，由一块底板、四块侧板、两个上盖所组成的用于隧道管片生产的专用性混凝土预制件模具，隧道管片的几何尺寸与形状是从隧道的几何形状和特点来确定的。每条隧道不一样，每个隧道的管片亦不同，其管片模具自然不同。管片模具的几何形体完全取决于混凝土管片的几何形体。隧道不同，管片也就不同，管片模具亦不同。这就要求管片模具制造商的设计人员要有丰富的经验积累，使他们能够根据各个隧道的不同特点，设计出完美的具有针对性的模具。一块管片的长度根据隧道直径的大小会达到数米，根据隧道工程的要求管片模具的精度要求以十分之一毫米计。这样的高精度是钢结构物少见的。而这正是管片模具不同与其他模具的技术难点。

然而现有的管片生产装置在使用过程中存在着一些不足之处，管片生产装置上的管片模具，结构简单，上模板为一体化结构，不方便管片原料的添加和制成成型管片的取出，再有结构简单，对于制成成型的管片，没有辅助提升取出装置，满足不了使用者的需求。

为此，申请号为CN201820002521.4的实用新型专利，公开了一种管片生产装置，包括固定座，所述固定座上表面通过支架固定有管片模具，所述支杆顶端通过伸缩气缸，所述固定座上通过支柱固定有顶板，所述顶板中心位置处开设有滑槽，所述滑槽内部设置有滑块，所述滑块的底部设置有滚轮，所述滑块内部固定有卷扬机，且卷扬机通过牵引绳连接有起吊架，所述管片模具顶部开口处通过旋转轴转动连接有上模板，所述伸缩气缸通过连接杆与上模板固定连接。管片模具顶部开口处通过旋转轴转动连接有上模板，且设置有两个通过伸缩气缸带动其开启关闭的上模板，使得管片模具顶部开口可以为全开式结构，便于其内部原料的注入，其次也方便制作成型的管片的取出。

但是，在混凝土原料注入后，为使得原料紧实，需要用振捣器振捣，因而会造成较大的噪音。

实用新型内容

为了解决现有技术存在的上述问题，本实用新型目的在于提供一种低噪音管片生产装置。

本实用新型所采用的技术方案为：一种低噪音管片生产装置，包括底座、承载台以及管片模具，所述承载台设于底座上，承载台的顶部为与管片模具底部匹配的弧形状，管片模具放置于承载台的顶部；所述承载台的两侧设有第一支柱和第二支柱，管片模具的上方设有弧形支撑杆，弧形支撑杆上设有断口被分成相离的第一弧形杆和第二弧形杆，第一弧形杆的一端和第二弧形杆的一端分别与第一支柱和第二支柱的顶部活动连接；所述第一支柱和第二支柱的外侧分别设有第三支柱和第四支柱，第三支柱上设有第一气缸和第二气缸，第四支柱上设有第三气缸和第四气缸；所述管片模具包括上壳、下壳、第一底壳和第二底壳，上壳和下壳通过第一底壳和第二底壳相连，上壳的中间断开被分成相离的第一上壳和第二上壳，第一上壳的下边缘与第一底壳活动连接，第二上壳的下边缘与第二底壳活动连接；所述第一气缸的输出端连接有第一连杆，第一连杆的一端与第一上壳相连，所述第二气缸的输出端连接有第二连杆，第二连杆的一端与第一弧形杆相连，所述第三气缸的输出端连接有第三连杆，第三连杆的一端与第二上壳相连，所述第四气缸的输出端连接有第四连杆，第四连杆的一端与第二弧形杆相连；所述弧形支撑杆上设有多个推压气缸，推压气缸的输出端上连接有推杆。