[实用新型]高低压智能切换电路

说明书

本实用新型公开一种高低压智能切换电路，所述高低压智能电路为基于电池管理系统的充电电路，所述高低压智能切换电路包括电压输出模块及调压模块，所述调压模块与所述电压输出模块串联电连接，所述调压模块包括多条并联的分压电路，所述分压电路包括分压元件及与分压元件串联的开关元件，所述分压元件的一端与所述电压输出模块电连接，所述分压元件的另一端与开关元件一端连接，所述开关元件另一端接地。本实用新型技术方案实现了便捷的分压操作，方便汽车设备教学操作时调整电压。

技术领域

本实用新型涉及汽车教学设备领域，特别涉及一种高低压智能切换电路。

背景技术

现有充电机一般位于汽车内部，体积与重量大，且硬件应用方案中电压调节只能通过旋转电位器的分压方式得到理想电压值，在实际应用教学中不方便操作调整电压。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提出一种高低压智能切换电路，旨在方便汽车设备教学操作时调整电压。

为实现上述目的，本实用新型提出的一种高低压智能切换电路，所述高低压智能电路为基于电池管理系统的充电电路，所述高低压智能切换电路包括电压输出模块及调压模块，所述调压模块与所述电压输出模块串联电连接，所述调压模块包括多条并联的分压电路，所述分压电路包括分压元件及与分压元件串联的开关元件，所述分压元件的一端与所述电压输出模块电连接，所述分压元件的另一端与开关元件一端连接，所述开关元件另一端接地。

优选地，所述分压电路包括第一分压电路、第二分压电路和第三分压电路，所述第一分压电路、所述第二分压电路和所述第三分压电路并联，且所述第一分压电路、所述第二分压电路和所述第三分压电路的一端共同连接至所述电压输出模块，所述第一分压电路、所述第二分压电路和所述第三分压电路的另一端共同接地。

优选地，所述分压元件包括第一电阻、第二电阻和第三电阻，所述开关元件包括第一继电器、第二继电器及第三继电器，所述第一分压电路由所述第一电阻与所述第一继电器串联电连接，所述第二分压电路由所述第二电阻与所述第二继电器串联电连接，所述第三分压电路由所述第三电阻与所述第三继电器串联电连接。

优选地，所述第一电阻为0。

优选地，所述电池管理系统内设有软件开关与所述开关元件电连接。

优选地，所述电压输出模块包括转换元件和电压输出元件，所述转换元件的阳极端与所述电压输出元件电连接，通过所述转换元件将AC电压转换为DC电压后从所述电压输出元件输出电压供电。

优选地，所述转换元件为PC817。

优选地，所述电压输出模块还包括稳压元件，所述稳压元件的阴极与所述转换元件的阴极端电连接，所述稳压元件的参考极与所述电压输出元件电连接，所述稳压元件的阳极与所述调压模块电连接。

优选地，所述稳压元件包括并联稳压集成电路TL431。

优选地，所述电压输出模块还包括开关电源元件，所述开关电源元件与所述转换元件的集电极以及发射极的一端电连接。

本实用新型技术方案通过采用调压模块与电压输出模块串联电连接，调压模块中有多条并联的分压电路，其次通过切入或断开分压电路中的开关元件。本实用新型技术方案实现了便捷的分压操作，方便汽车设备教学操作时调整电压。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1为本实用新型高低压智能切换电路的电路原理图；